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10万左右的纯电动汽车哪个好(6万左右的纯电动汽车有哪些)

十万左右的纯电动汽车哪个好

比亚迪、埃安、欧拉10万左右的纯电动汽车可选项不少,但个人认为值得推荐的目前主要是这三个品牌。比亚迪作为行业技术标杆应当作为首选项,只不过能选择的车型暂时还比较少,只有元Pro和海豚,元PLUS的起售价超过13万。元Pro是一台个性的小型SUV,新款车换用最新平台,使用刀片电池和高压集成驱动系统,技术没有什么需要担心;建议选择是NEDC401km的豪华型,指导价为10.814万,用于代步基本足够了。


3万左右的电动汽车-3万元左右电动汽车什么牌子好?

还是买奇瑞的qq3EV吧,大厂出的质量和安全性是那些山寨车没法比的,还有国家补贴的,有用给好评 谢谢。


20万的电动汽车和10万的汽油车哪个划算

我觉得目前还不是考虑划不划算的问题,毕竟现在国内充电桩还不是很普及,要是买电动车的话,首先充电就是问题;其次就是国内企业的技术了,目前基本还不成熟,所以还是不建议电动车


各位有没有电动汽车推荐,预算10万以内最好。

现在新能源汽车越来越多,楼主的预算可选车型也不少。比亚迪元EV360就很不错,国民汽车的价格不仅实在,而且配置多,非常智能化。


想买辆电动汽车上下班代步,什么的好?10万左右的。

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现在买新能源车国家都有补贴的,像云度汽车啊,长安啊,比亚迪都行,颜值、空间也可以。个人感觉云度汽车推出的π1这款车还是很不错的。


网友:10万左右的纯电动汽车哪个好

国庆假期一过,不少网友感叹今年假期已没有余额,实际上趁着天气还不冷来几次周末近郊自驾游也是极好的,既愉悦了身心,又不至于旅途劳累,而且一辆靠谱的小车便可以让你说走就走。

说到车,对于年轻家庭来说,一款10万左右的智能纯电小车是非常实用的,既能满足日常代步,又可周末郊游拓宽生活半径,生活品质感轻轻松松便可得到提升。 这一细分市场可供选择的产品不少,该如何选?年轻人大多来自“外貌协会”,所以颜值是首要前提。定位青春精品纯电SUV的几何E和颇为小巧的微型车零跑T03这两款车型,可能更符合年轻人的审美。几何E售价区间8.68-10.38万元,零跑T03售价区间7.95-9.65万元,两车售价区间相仿,我们可以综合对比一下进行决策。

颜值都在线,空间定胜负

现在纯电动车是越做越好看,有玩复古、超跑风格的,也有未来智能新物种风格的。几何E和零跑T03堪称10万元级智能纯电细分市场中时尚潮流的代表。

几何E充满未来科技感和青春活力,其外观颜色是从自然植物中汲取的灵感,目前提供了4种外观色彩方案,分别是青蔓(绿色)、薄荷(淡蓝色)、蓝莲(正蓝色)、茉莉(白色)。这几种颜色看上去都非常的清新舒服,带给人一种身临大自然的感觉。LED贯穿灯也是同级独有的。整车灯光用的都是LED光源,点亮快,效率高,距离远。几何E是一款车长4006mm,车宽1765mm,车高1550mm的五座SUV,轴距达到2485mm,拥有同级唯一最宽车身尺寸,带来更舒适的乘员乘坐空间,同时又提供了多达40处的灵活储物空间,雨伞、水杯、孩子的玩具,各种东西都可以有处安放。

2022款零跑T03相比老款在外观方面变化不大,车身配色进一步丰富至8种,并采用琉璃、炫晶等宝石元素来命名,也算颇有新意。由于是微型车定位,T03的长宽高分别仅为3620*1652*1592mm,轴距2400mm,在微型车里算体型大的,但是跟正经SUV车型相比,空间还是相形见绌,其储物空间只有15处,后背箱也比较小,日常通勤还好,如果是自驾出游可能就不那么从容了。

续航不焦虑 品质分上下

纯电小车的续航一直是令人担忧的问题,但几何E会让你踏实得多,它续航达到最大401km,最大功率60kw,最高车速能达到121km/h,适合绝大多数路况,足够玩一整天不用充电。郊区路况相对复杂,对整车品质要求还是比较高的。出自吉利4.0智慧工厂的几何E,传承了传统大厂的品质基因,是行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型,不仅底盘安全可靠,还拥有同级唯一配备的前后防撞钢梁,加上本身SUV属性带来的最小离地间隙165mm高通过性以及最短38.1米的刹车距离,全方位为用户出行提供安全保障。细节上,几何E还采用同级唯一三大高级感材质/四大高质感工艺/四大健康用料,让出行安全且安心。

零跑T03续航方面同样给力,CLTC 403km,最高车速100km/h,不过这车速上120km/h限速的高速就很勉强了,城市通勤代步还是可以的。不过在整车品质上,初出茅庐的新势力与积淀深厚的传统车企不可同日而语,所以,相对而言,零跑T03在可靠性与安全感上,多少可能会打些折扣。

同是L2级,智能配置各有千秋

几何E和零跑T03科技配置都很丰富,也让智能化标签名副其实。一起看10万级纯电小车的智能化配置能卷到何种程度。

几何E拥有的L2智能驾驶辅助系统,支持ACC(自适应巡航)、AEB(紧急制动系统)、LDW(车道偏离预警)、IHBC(智能远光灯控制功能),让用户轻松掌控道路。为了进一步提升驾驶者的驾驶体验和主动安全保障,几何E通过前置单目摄像头对前方空间(距离150m,识别角度水平100°,垂直33.6°),最多可识别前方行驶轨迹道路中25个目标(车辆、二轮车、行人),通过实时数据融合和分析,提示或辅助驾驶员提升行车安全,在近郊的山路、国道上可以很好帮助驾驶员规避风险。

几何E配备了双10.25吋高清一体屏,行车中常用的车速、路况、电量等信息获取十分方便。除此之外还增加了虚拟助手“小何”。“小何”基于科大讯飞3.5代智能语音打造而来,无论是打电话、听音乐,或是查天气、查导航,甚至连开车窗、开空调,和他动动嘴都能搞定,避免按键式操作分散驾驶员注意力,提升自驾安全性。不仅如此,几何E还采用了One box智能制动系统,摆脱传统真空源对发动机的依赖,实现智能辅助驾驶的制动功能,让刹车更线性、舒适,高效。

几何E内饰

零跑T03则配备了8吋液晶仪表+10.1吋中控屏,拥有自动泊车、自适应巡航,支持科大讯飞3.0语音交互,可实现打电话、导航、系统控制等功能,还可通过人脸识别系统识别驾驶员是否在打电话并进行提醒预警。在这个级别上,两款产品在智能化方面的表现都很出色,尤其是几何E,充分证明了传统车企在智能化领域,已经可以与新势力分庭抗礼了。

零跑T03内饰

另外聊聊这两款车的其他细节,几何E是标准的5门4座SUV车型,零跑T03则为5门4座微型车,SUV车型比微型车有着更出色的通过性和舒适坐姿。值得一提的是,几何E还配置了电动天窗,这一配置在10万级纯电小车上是很罕见的配置。口碑方面,几何E在懂车帝、汽车之家上细分市场对应榜单均位居TOP1,受欢迎程度非同一般。

总结一下,在购买建议上,以10万元的价格实现纯电小车出行自由这个小目标,涵盖城市代步、近郊自驾、短途高速,几何E会是个不错的选择;零跑T03则更像一个没有廉价感的大玩具,乐趣比性价比高太多了。说到乐趣,值得一提的:几何E将于2022年10月17日-11月17日开启“几何全民潮改”活动,自己动手DIY座驾乐趣无穷。届时参与活动将有机会赢取iPhone 14 Pro、多种改造相关权益,微信搜索“几何汽车”关注公众号随时了解活动动态吧!

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