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低价位新能源汽车推荐(新能源汽车低价位车型)

25-30万元新能源轿车怎么选? 这三款车你不能错过

最近被问到最多的一个问题就是,电动车指标排到了,我预算大
30万元上下,我想买一辆用户口碑优秀,技术先进,品质可靠,外观内饰新颖新能源轿车,有哪些车可以选择呢?为了给大家排忧解难,基于30万元左右价位,以及上述的标准和要求,我筛选出了三款新能源中型轿车,看看它们有没有你的“菜”。
小鹏P7使用了“星际”的设计语言,第一眼看上去很有前卫感。车头使用了封闭式的中网,简单且干练。贯穿式的LED日间行车灯可以全部点亮,而分体式的灯腔设计灵感来源于《未来战警》。两侧下方为真正的大灯组,LED远近光头灯、自动头灯、转向辅助灯为全系标配,而自适应远近光功能则出来在了中高配车型上。
小鹏P7的车侧非常舒展,流线型的车身,隐藏式的门把手让该车的风阻系数仅有0.236cd。其2998mm的轴距在同级别车型里难逢对手。而更长的轴距也可以让设计师更好的布局车内空间。根据配置的不同,小鹏P7分别提供18英寸和19英寸两个不同规格的轮圈,但Brembo制动系统为全系标配。小鹏P7车尾依旧走的是富有科技感的简约路线。车顶微微下滑的线条以及上翘的尾部让它运动感十足。贯穿式的示宽灯和LED日间行车灯做出了很好的呼应。
除了多功能方向盘以外,小鹏P7的内饰没有任何实体按键,非常干净利落。小鹏P7采用了连体式的大屏,科技感爆棚。中控台内饰的层次感分明,能给人很强的清爽感。
双辐式方向盘为平底样式,两侧和下方的位置做了打孔处理来提升握持感。多功能方向盘两侧的圆形按键可以滑动控制,使用方便且非常容易上手,方向盘顶部还搭载红外线补光。小鹏P7全系采用10.25英寸全液晶彩色仪表盘,精细度出色,可显示的内容也非常丰富。中高配车型的转向柱中间配有摄像头,可以对面部进行捕捉来实现驾驶员疲劳监测,未来还会进一步升级,扩展更多的功能。
小鹏P7搭载14.96英寸触控液晶屏,并配备XmartOS多媒体系统。该系统支持高德地图、语音识别控制(多媒体/导航/电话/空调)、车联网、OTA升级和WiFi热点等功能。除此以外,小鹏P7还拥有手机APP远程控制,它可以对车门、车窗、空调进行控制,且可以对车辆的充电、车况、定位等进行详细查看。空调集成在了中控屏幕内,拖动屏幕可以调节风量,且拥有多种吹风模式,从而满足不同用户的用车需求。
配置方面,小鹏P7堪称无差别对待,全系均配备了前排无线充电、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/记忆/加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠、防眩目内后视镜、带温区控制的自动空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等。其中,中高配车型还搭载了达到L2级别的XPILOT驾驶辅助系统。
小鹏P7全系标配主驾驶12向/副驾驶6向电动调节的真皮座椅,并提供前排座椅加热以及主驾驶座椅记忆和通风功能。小鹏P7的储物空间丰富,且大多数位置都做了限位和防滑的处理。像充电线和工具等不是特别常用的物品可以放在前备厢内。后备厢地台平整,进深足够,开口高度和宽度都不错,后排座椅还支持4/6比例放倒,满足日常家庭使用完全没有问题。
除了性能版以外,小鹏P7均采用后置电机,最大功率196kW,最大扭矩390N·m,根据配置不同,电能容量分别为60.2/70.8/77.9/83.1kWh,NEDC续航里程为480/586/670km。而快充时间相继为0.45/0.42/0.55小时。
翻看2021年,小鹏P7在新势力纯电车型里累计销量位居第一名,这不仅体现了小鹏P7的出色产品力,也说明消费者对于小鹏品牌乃至P7这款车型的认可。L2级别的XPILOT3.0驾驶辅助系统,10.25英寸仪表盘+14.96英寸触控中控屏等高科技配置悉数登场,全场景语音交互更是方便了用户的使用,小鹏P7车机系统上显示出来的功能均能通过语音调用,真正做到了“可见即可说”,而聪明的语音助手小P,它的加入也让车内生活十分便利。23.99-38.79万元的售价,以及480/586/670km多种续航版本也给予用户更多的选择性。如果您此时正在考虑购买一辆新能源中型轿车,我极力推荐您看看小鹏P7。
海洋网的全新成员,新车是海洋网的首款中型轿车,于5月20日已经正式开启预售,预售价22-28万元。
有标准续航后驱版、长续航后驱版以及四驱性能版共计4款配置。
的前脸非常立体,泪痕状的日间行车灯以及前备厢上的隆起,都让该车看起来非常立体,视觉冲击力很强。新车虽然还未上市,但是配置已经公布。带自适应远近光的矩阵式LED头灯、自动头灯为全系标配。
的车侧非常紧凑,下滑的车顶营造出一定的溜背样式。新车的长宽高分别为4800*1875*1460mm,轴距为2902mm,相比刚刚介绍的小鹏P7,要短了不少。
的车尾采用了贯穿式的尾灯设计,点亮以后灯腔内呈现出水滴的效果,设计感十足。后包围的造型比较夸张,有种性能车扩散器的感觉,不过放在
这么一辆家用轿车上来说,造型有待商榷。
的内饰非常舒展,中控台附近也同样采用了无按键的简约设计。为了符合海洋网的
,内饰的线条和造型犹如海浪一般。
采用了10.25英寸和15.6英寸分体式屏幕,配合上内饰的整体氛围,拥有不错的质感。
配置方面,开门预警、倒车车侧预警、内置行车记录仪、全景影像、前排无线充电、防眩目内后视镜、自动空调、后排出风口、全景天窗、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等均为全系标配。
动力方面,
标准续航和长续航采用后置电机,最大功率150/230kW,最大扭矩310/360N·m,电池容量为61.4kWh和82.5kWh,CLTC分别拥有550km和700km的续航。四驱性能版为前后双电机,最大功率390kW,最大扭矩670N·m,电池容量82.5kWh,CLTC续航里程为650km。
还在预售状态,但通过配置来分析的话,它也是一款相当具有产品力的新能源中型轿车。相信很多朋友都关心它开起来到底怎么样,这需要等到上市以后才能有详细的评测了。但是作为全新车型,
无论是口碑和品质,都还需要市场的进一步验证。
特斯拉Model3
Model3
上市以来,其热度一直高居不下。此次新能源中型车推荐,自然也是少不了它。不过相比于小鹏P7和
Model3
目前仅有后轮驱动版和高性能全轮驱动版这两个配置,选择性比较少。
Model3
的外观非常简约,整车的线条并不复杂。初看
确实很吸引人,但是现如今新能源汽车也有了许多的设计感,所以对于
Model3
来说,可能就有些过于单调和乏味了。
Model3
的车尾短小,2875mm的轴距相比于小鹏P7和
来说劣势比较明显。虽然同样是隐藏式门把手,但
Model3
为手动开启,使用的便利性上要差一些。尾部的设计非常饱满,后备厢顶部的小鸭尾设计突出了一定的运动感。
Model3
的内饰做到了对称式的简约风,除了纯黑的配色以外,还有黑白拼色可选。
Model3
将仪表盘内的所有信息都融合到了中间15英寸的中控屏幕里。屏幕的分辨率出色,点触的反应速度也很快。
配置方面,新车标配主/副驾驶位电动座椅、前排座椅加热、后排座椅加热、前/后驻车雷达、方向盘加热、内置行车记录仪等,无框车门等配置。刚才我们讲过,
Model3
的轴距仅有2875mm,乘坐空间明显不如前两位竞争对手。后排座椅支持比例放倒,且该车拥有前/后备厢,储物空间方面可以满足家庭的使用需求。
Model3
有后轮驱动版和四轮驱动版,后轮驱动版搭载后置电机,最大功率194kW,最大扭矩340N·m,电池容量60kWh,CLTC纯电续航556km。四轮驱动版采用前后双电机,最大功率357kW,最大扭矩486N·m,电池容量78.4kWh,CLTC纯电续航675km。后轮驱动版和四轮驱动版分别使用了磷酸铁锂和三元锂电池。
在此之前,
Model3
在你买车时称得上没有毛病的选择,不过随着现在中国品牌的崛起,
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家用小型新能源汽车推荐哪款比较好?

选择家用小型新能源汽车,那么宝骏KiWiEV这款不要错过了。首先是价格,宝骏KiWiEV目前的售价范围是7.78-8.68万元,相比于目前市场的同级车型,较低的入手门槛不会给用户带来明显的经济压力,尤其是年轻用户们,也能轻松入手。其次是外观方面,宝骏KiWiEVev绝对是这个级别精品时尚的弄潮儿,其采用了TWO-TONE分体式的设计,并且配色上面采用了大胆的双拼色,视觉冲击感强烈,符合年轻用户们的审美口味!其次是在车身尺寸方面,宝骏KiWiEV的轴距为2020mm,再加上车内副驾驶座驾支持一键放倒功能,这时候进出后排都相当方便。而在灵活性上面,宝骏kiwiev的转弯半径只有4米,4米的转弯半径能够让转向或者掉头的时候更加方便。简而言之,就是宝骏kiwiev既有小巧灵活的优势,又有实用性强的优势。另外是智能配置方面,宝骏KiWiEV搭载了宝骏车联网2.0系统,能够实现免唤醒语音交互、手机APP远程控制、OTA升级等等诸多功能。并且,像10.25英寸的全液晶仪表盘、自动驻车等等,这些都没有缺席。最后是被关注最多的续航问题,宝骏KiWiEV搭载了最大功率40kW,峰值扭矩150N·m的电机,动力响应在同级中占有了一定优势,并且前麦弗逊+后双横臂式四轮独悬,在这个级别里面非常的罕见,有优势。续航上面,宝骏kiwiev的续航达到了305公里,在31.9kwh的超大电池组及先进的电池技术的加持下,无论是家用还是日常通勤,完全没有里程忧虑的烦恼。题主大大采纳下我呗!


什么是新能源汽车?什么是新能源汽车?

  新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
  新能源汽车包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等,其废气排放量比较低。


新能源汽车买什么好,新能源汽车推荐

??因此在购买新车以后,出现的问题也比较多一些,这点我们可以在各个汽车论坛看到。第五、新能源汽车看起来很好,但是大家要注意一定,那就是新能源车辆保有量十分的低,无论是现在去充电或者是给汽车加气等环节都不是很靠谱,因此会耽误很多的时间和精力。6第六、我们知道目前新能源车大家接受的很少,所以在我们进行维修的时候,维修的店面也很少,维护的时候比较麻烦,只能去汽车的4S店面进行保养,渠道比较少,自然花费比较高。


电动汽车什么牌子性价比高价格便宜?

电动汽车属于新能源项目,国家对于这些企业会有补贴政策,大众品牌基本上都比较便宜,但是也有比较贵的品牌。
国际上出名的就是特斯拉,非常贵,性比价不高。
其他的品牌都有不同价位的电动汽车,比如奇瑞,北汽,长安,丰田等,这些电动汽车补贴完到手6万左右。
这些品牌的电动车都在国家工信部备案,可以上牌照,购买保险。其他的丽驰,雷军,雷丁等不可以上牌,他们没有取得正规资质。
电动汽车属于机动车,驾驶时需要持c2以上驾照才可以上路行驶。否则就是无证驾驶或者准驾不符,需要罚款1000,严重着拘留。


想买辆便宜点的小点的电动汽车,大家有没有什么推荐的车啊?比亚迪、长安新能源、金彭都怎么样?

小点的又便宜一些的话


网友:低价位新能源汽车推荐

我的新能源汽车市场近些年一片大好,在2021年我国新能源汽车销量超过285万台,相比于2020年增长了165%,而新能源汽车的市场占有率也从5%提升到了15。这些数据告诉我们中国的新能源汽车发展方向始终是正确的,向上的,同时国家的政策也在大力的在这方面进行补贴。

越来越多的传统燃油车车企开始加入这一领域,而中国重汽也不例外。这些年兴起的各种新能源品牌中,有一个品牌叫做电动屋。这个品牌可能很多人没有听说过,但他背后是中国重汽做技术支持的。那么我们今天就来看一看电动屋所推出的YOUNG光小新系列是否值得一试。

电动屋这个品牌先是在2021年一月和中国重汽签订了制造协议,随后在2021年8月正式发布该品牌,同时YOUNG光小新也随之上市,补贴后售价6.5万起,首月销量破千。

Young光小新这个系列名来源于动画《蜡笔小新》相互联动,主打年轻、个性、趣萌。官方宣传说是走高性价比的玩家代步车。从总体设计风格上看,没有向其他新能源车型过多地给自己贴科技元素,而是走了圆润简洁路线。搭配车身整体短翘的外形,看上去很可爱。

这款车前脸大体上为简约风格,与很多车型不同的是,整个中网被做成了封闭式,从远处看好像没有中网一样,与顶盖浑然一体。两边大灯内部造型是互相呼应的倒U形,内部为单颗带远近一体透镜的LED大灯灯珠,整个大灯看上去呈现一种孩童眼睛般的可爱。

车头的LOGO被做成了可开合的顶盖,内部隐藏着一个交流慢充口,一个直流快充口,官方宣称0%-81%快充速度只需要35分钟。

车身整体造型比较短小,两条凹凸直线由翼子板分别向着车尾和后车门流动,车顶与车身做了双色漆对比处理。这使得在整个车身侧面看起来有层次感的同时,还不会向传统燃油车那样过于“死板”,更有个性和青春活力。车身长宽高分别为:3741mm,1656mm,1551mm,轴距2416mm,从参数可以看出这款车的确是代步工具的定位。

尾部整体仍旧是和前脸同步的简约设计风格,在视觉效果上有点像某些比较常见的家用轿车。尾灯为穿插凸起式造型,造型像水晶一般,从尾部向侧面延展,我灯内部采用了光导灯腔,作为这个价位的代步车,能做到这些已经是非常好了。同时一道U型装饰线将办个车位包围住,联通了两个车灯,并且倒车雷达和影像功能也被巧妙地隐藏这条装饰线中。

内饰整体设计风格偏向于中庸派,简约而美观。而是能在这个价位下还能用大量的皮革材质,实在是不容易,尤其是用了皮革还有扎线工艺的时候。方向盘采用三辐式设计,但并没有使用皮革包裹,旁边设立了多功能按键区,该安检区可以实现调节多媒体和打开语音控制等各种功能。

车内的液晶中控屏幕,是最让人意外的。在这个价位下还能配备11英寸的中控大屏,并且分辨率还能达到1280×720,文字图案显示比较清晰,内部UI采用卡片式布局。这块中控屏搭载了官方名称为DOS 2.0智能网联车机系统,预装了酷我音乐,高德地图等APP,支持OTA升级。

车内还配备了液晶仪表盘,虽然显示效果不能说是非常好,但是应该显示的东西它都显示到了,信息显示布局比较清晰,而且还能监测胎压。

至于代步车,很多车主都会担心他的空间使用情况。主驾驶位置调整,座椅为最低,头部距离为一拳。第二排座椅位置不变,距离前方约两拳多二指。并且后备箱官方标定容积为235L,如果把第二排座椅放到后备箱,容积就可以达到545L,且不影响车内前排空间。

YOUNG光小新搭载了一台最大功率35kW,最大扭矩125N·m的永磁同步电机。与之相匹配的是一块额定容量为39kWh的三元锂电池,生产厂商为国轩高科,这家厂商同时也为大众ID系列提供电池。官方标定cc公共测试百公里电耗为10.6kwh,日常行驶成本百公里仅需3元。

电动屋作为近两年新兴的电动车品牌,刚刚推出了他的YOUNG光小新作为今年首批产品。然而新能源汽车市场始终不是只凭借低售价就可以站稳脚跟,关键要看车企后续的产品更新迭代是否能够满足消费者需求,产品的售后服务能否得到保证,以及汽车本身的质量是否过关。我国的新能源汽车市场除了哪些大型车企以外,也应该向这些新兴车企敞开大门,只有大家都参与的行业,才能说是一个开放的行业,一个开放的市场。

当下国内新能源汽车市场百花齐放,消费者只要清楚自己的用车需求以及购车预算就能找到一款非常适合自己的产品。不过在五彩缤纷的车市中,总有一些滥竽充数的存在,有的牌子我们甚至都没有听说过,可谓是知名度极低,同时产品质量不容乐观,比如说吉麦新能源旗下的凌宝汽车。

近期,2023款凌宝COCO上市,新车共推出两款配置,售价区间3.68~3.98万元。作为常规年度改款,新车在配置,动力以及续航方面进行调整,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

2023款凌宝COCO定位纯电动微型两厢轿车,2023款车型依旧保持现款车型的造型设计,其中新车在外观设计方面走的是简洁化路线,没有太强的设计感,线条运用比较简约粗暴。前脸为新能源车型常见的封闭式格栅设计,上半部位匹配长条状的熏黑饰板作为装饰,看上去略显单调,两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,不过灯组与饰板并不是完整拼接,同时灯光方面仅采用最基础的卤素光源,视觉效果一般。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为3548×1536×1588 mm,轴距为2300mm。新款车型采用四门布局,车侧匹配上扬式的立体腰线,同时侧裙部位线条凹凸有致,让整个侧身看起来不至于过于单调。

2023款凌宝COCO的车尾部分没有太多看点,尾灯组,尾门以及下包围处均采用凌厉的线条进行勾勒。其中尾灯组中间通过纤细的熏黑饰板作为衔接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果,灯组边缘进行熏黑处理,视觉效果比较统一。

内饰设计

2023款凌宝COCO的内饰设计十分朴素,虽说对于该价位车型我们不抱太大期望,但是它的整个内饰造型还是太过廉价,让人提不起太大兴趣。新车车内不出意料地采用大面积硬塑料饰板包裹,实际的触感偏硬,细节处也缺乏装饰性元素作为点缀,与主流车型存在明显差距。主驾驶正前方的三幅式方向盘造型十分复古,两侧虽然增加了内凹造型设计,不过宽度太大,实际的操作体验并不理想。高配版本车型中控台上配备10.1英寸的悬浮式触控液晶屏,功能方面支持手机互联映射,语音识别控制,蓝牙车载电话等,画质以及UI界面设计一般。

新车座椅采用织物面料包裹,调节方式为手动。和很多同级产品一样,该车的前排座椅也为一体式设计,同时椅面较为单薄,一切都是为了最大化地利用车内空间,不过该车前排座椅的椅面较为平直,坐姿不够舒适。

后排座椅的空间以及舒适性表现不尽人意,骨架较小的座椅对于身材高大的乘客来说很不友好,同时坐垫偏硬且长度一般,实际乘坐时有坐冷板凳的感觉。

动力系统

2023款凌宝COCO动力方面匹配最大输出功率为25千瓦,峰值扭矩为105牛米的驱动电机。同时匹配容量为11.52千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为140千米。新款车型仅支持慢充,使用7千瓦的家用充电桩充电需要6~7小时才能将电量充满。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款,2023款凌宝COCO在内外设计方面并未发生变化,主要针对配置,动力及续航进行调整。其中新车相比2021款同配置版本价格提升0.1万元,驱动电机最大输出功率缩减5千瓦,综合续航里程缩减10千米,不过功能方面有着小幅提升。新车本次共推出两款配置,售价区间3.68~3.98万元,价格跨度0.3万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款英雄版

推荐指数:★

配置点评:配置水平低下?

指导价格3.68万元,功能方面提供ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,驾驶模式切换,制动能量回收系统,上坡辅助,车内中控锁,电池预加热,低速行车警告,彩色汽车电脑显示屏幕,USB充电接口,大灯高度可调等,基础的空调等功能都未提供,配置水平低下,会影响乘客的用车体验,性价比较低。

2023款联盟版

推荐指数:★★

配置点评:智能化功能提升,性价比较高?

指导价格3.98万元,功能方面增加倒车影像,10.1英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,语音识别控制,手动空调等,功能提升幅度比较可观,性价比较高。

车叔总结

总的来说,2023款凌宝COCO价格方面同比提升0.1万元,虽然功能方面有小幅度加强,但是关键的动力以及续航均有所打折,产品力和性价比同比降低。在该车本次所推出的两款配置中,2023款 联盟版在价格提升不大的前提下,在智能化等方面的功能表现更加全面,对于日常用车而言很有帮助,性价比更高。在车叔看来,新能源汽车确实是我国汽车工业弯道超车的最佳时机,但是在新能源产业高速发展的背景下,各个品牌之间也存在良莠不齐的情况,吉麦新能源的产品质量可靠性较差,凌宝COCO本来给消费者的感觉就像是一台老年代步车,经历本轮调整之后,其性价比同比降低,让它的处境雪上加霜,因此车叔实在很难给出选择它的理由。

对于大部分的上班族来说,一款价格实惠,灵活小巧的新能源汽车,是很贴合他们的实际需求的,毕竟它们经济、节能、减排,又能为日常的出行提供方便,真的是省钱又省心。所以今天小编就来盘点几款5万元左右最值得买的新能源车型,上班族通勤代步的首选。

五菱宏光MINIEV 经销商报价3.18-7.28万

外观方面,采用四座双开门设计,将小巧玲珑到了极致,除了能够在城市中更轻松地出行,还解决了停车难倒车难的问题。车内,整体看上去较为简洁,将近3米的车身,让它里面的空间很宽敞,后排设置两个儿童座椅位置,并留有安全座椅插口。可以说让二胎家庭都能安全地全家出行。设计很周全,很良心了,值得一提的是,后排座椅还支持放平,空间利用率很高。

配置方面,配备有安全气囊,包括坡道辅助、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、EPS电子助力转向、ABS防抱死制动系统、倒车雷达、配备齐全。动力方面,搭载最大功率30kW的驱动电机,最高续航里程300公里,小巧灵活的尺寸,使得它无论是泊入还是驶出都十分方便,满足市内通勤的日常用车需求,并且支持快充技术。

长安Lumin 经销商报价4.89-6.39万

外观方面,采用比较圆润的线条勾勒,尤其是车头两个椭圆形的大灯组看上去十分呆萌,开出去很吸晴。内饰上,采用了环抱式设计,大量的皮革面料包裹,配合月光银饰件进行点缀,整体的座舱氛围是比较精致时尚的。全系配备了7英寸的液晶仪表屏和10.25英寸的中控屏,营造出不错的科技感。

安全配置方面方面,标配的NBooster智能制动系统、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、一键式安全门锁、双安全气囊、胎压监测系统、制动力分配等。动力方面,搭载了一台最大功率为30kW的电机,续航方面,分别为155km、210km、301km三种续航车型。这样的续航里程对于城市代步来说,可以满足用户的需求。

QQ冰淇淋 经销商报价3.99-5.75万

外观方面,车身采用了方盒的造型、配合圆润的后视镜,前后呼应的「U」字型日行灯,生整车看起来十分的精致时尚。内饰设计,以简约、实用风格为主,车内使用撞色设计,看起来很显年轻与活力。在用料上基本采用硬性材质和织物搭配,舒适性上稍有欠缺,便考虑到价格因素,也无可厚非,配备了多功能方向盘,彩色液晶仪表盘,显示的信息和功能都很齐全。

安全配置方面,使用笼式车身,车身100%采用了高强度钢材打造,还配备了前置吸能装置,安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用性配置,保护驾乘人员安全。动力方面,搭载的是一台最大功率为20kW的永磁同步电机,续航里程为120km和170km。作为一个代步工具,QQ冰淇淋拥有,电动车安静、平顺的输出特性和灵活小巧的车身,在城市驾驶时拥有不错的驾驶体验。

凌宝BOX 经销商报价3.26-5.56万

外观设计 圆形的前后大灯组搭配方方正正的车身,加上悬浮式车顶,看起来有点复古之余又不失时尚感。车内空间设计上很合理,尤其是后排空间比同级别的车型有很明显的优势,在日常乘坐中也不会感觉到压抑。此外还配备了9英寸的悬浮式液晶触控屏,支持蓝牙电话、手机互联等给车内带来同级别少有的科技感。

配置方面应有尽有,方向助力、冷暖空调、胎压监测、主驾驶气囊、倒车影像、驾驶模式切换以及上坡辅助等。动力方面,搭载了额定功率为15KW、峰值功率为30KW的永磁同步电机,配备的三元锂电池组电池能量密度为31.5kWh,综合续航里程达到了320千米,支持快充。对于城市日常代步而言,基本可以满足使用。

风光MINIEV 经销商报价3.26-5.56万

外观来看,采用的是小巧方正的造型设计,整体非常灵动小巧。内饰采用双拼色设计,给人感觉非常清新。平底双辐式多功能方向盘整体造型简约时尚,全液晶仪表,7英寸全液晶仪表盘,内部的功能十分全面,支持手机蓝牙连接、导航等一系列实用功能,能够满足大多数人的日常使用需求。

配置方面,具备有胎压报警,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,上坡辅助,定速巡航等功能。动力方面,搭载最大功率25kW的永磁同步电机,配有9.18KWh/13.8KWh两款高性能磷酸铁锂电池可选,续航方面,提供120km、180km、二种续航,价格足够低,作为一款日常上下班通勤的代步车,满足了大家代步出行的需求。

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