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电动车电机多少钱(两轮电动车电机多少钱一个)

电动车电机多少钱(两轮电动车电机多少钱一个)

在购买传统燃油车时,人们往往最看重的是汽车的 “三大件”。其中,发动机被称为汽车的 “心脏”,也是最受关注的部分。

“自吸发动机更好,或者涡轮增压发动机更好”,这一直是大家经常讨论的话题。三缸发动机的颜色变化也证明了消费者真的会因为发动机而放弃一辆车。

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

但随着新能源电动汽车井喷式崛起,电动汽车也有了电池、电控、电机 “三大件”,但消费者支付的费用几乎为零注意 “电动汽车发动机” -- 电机。由于电动机的质量,没有人选择或不选择型号。

为什么今天的汽车消费者不关注电动汽车中的 “三大件”?

买车是一个谨慎的过程,每个人都想了解自己想要的汽车。但是,我们对判断电机的标准极为陌生,不知道什么是好是坏。甚至某些型号的电动机都是看不见和摸不着的,因此更难识别硬件的水平。因此,我们可能有必要更多地了解电动汽车的电机。

今天,品旺/品佳将来和你谈谈电动汽车电机。

什么样的电动汽车电机有吗?

实际上,电动汽车最早使用的是直流电机,在当时已经比较成熟。控制方法简单,速度快,因此早期电动汽车使用直流电动机。

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

然而,现在几乎没有制造商使用直流电机。原因是直流电动机结构复杂,限制了瞬时负载能力和速度能力。不仅浪费能源,散热困难,还会产生电磁干扰,对电动汽车的续航里程和安全行驶不利。此外,直流电动机无法实现制动动能回收功能,因此逐渐退出了汽车阶段。

目前,电动汽车最常用的电机是两种: “永磁同步电机” 和 “交流异步电机”。

永磁同步电机是应用最广泛的

查看市面上主流电动车配置表。特斯拉Model 3、奔驰EQS、极地福克斯Alpha S、比亚迪汉EV、威马W6、蔚来EC6、小鹏P7等。几乎所有的两轮驱动车型都使用永磁同步电机。四驱双电机车型也多采用 “前永磁同步电机” 和 “后交流异步电机” 的组合。

为什么永磁同步电机成为行业首选?

永磁同步电动机的转子是永磁体,转子的转速始终与定子绕组的电流频率一致。由于不需要安装电刷和机械转向结构,并且在工作过程中不会产生火花,因此操作起来更安全可靠。

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

与相同功率的其他电动机相比,永磁同步电动机在尺寸和重量上较小。更重要的是,它具有很高的功率密度和扭矩密度,可以满足大多数电动汽车的性能要求。

永磁同步电机善于在4000rpm-10000rpm之间运行,在相同的质量和体积下,可以为新能源汽车提供更大的动力输出和加速度。说白了,这种产品价格比和综合能力都比较好,这也是车企偏爱永磁同步电机的原因。

当然,一切都不是绝对好的,永磁同步电机也有其弱点。永磁材料价格较高,这使得永磁同步电机的成本较高。其次,转子上的永磁材料在高温、振动和过流的条件下会产生磁劣化,存在一定的造成电机损坏的风险。

交流异步电动机是 “补充”

从汽车配置表中不难发现,很多四驱双电机车型采用的是前永磁同步电机和后交流异步电机的组合。

四驱车型为什么会使用交流异步电动机?

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

首先,与永磁同步电机相比,交流异步电机成本较低,结构简单,运行可靠耐用。采用这样的组合的四驱车型,肯定比前后双永磁同步电机便宜。

其次,交流异步电动机可以承受较大的工作温度变化,工作转数范围很广,峰值转数可达20000rpm左右。即使与二级差速器不匹配,也能满足车辆高速巡航速度的要求。这有利于电动汽车的加速性能和高速行驶的性能。

但是,交流异步电动机的缺点是功率密度低,体积和重量比永磁同步电动机大。对于重量和效率要求很高的电动汽车来说,这绝对不是首选。它是市场上与永磁同步电机一起使用的最常见方法。

可以汽车类型决定汽车性能?

对于汽车消费者来说,即使你知道你的汽车有永磁同步电机或交流异步电机,你也不知道为什么同类型的电机会比你的加速更快或性能更好。

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

除了类型之外,电机还取决于效率和NVH等指标。高效率可以带来更高的续航里程,良好的NVH可以给电动汽车带来更好的舒适性。

电机的效率一般可以通过台架来测试,输出机械能与输入电能之比就是电机的效率。当然,电机效率性能可以通过MAP图来显示,更加直观和清晰。

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

但是,当您购买电动汽车时,电动机的性能,电动机的持续功率,峰值功率,持续扭矩和峰值扭矩基本上被忽略了。我们大多数人只关注续航里程和智能驾驶辅助水平。

但是除了电机的性能之外,电机的质量和性能也受到制造商的影响。大型工厂的电动机的性能和质量基本上更好。目前市场上比较知名的电机有博格华纳、博世、精进汽车、大洋汽车等。

然而,有多少购买过电动汽车的消费者知道他们的汽车是什么品牌的电机?这不得不反映一点,为什么电动车的 “发动机” 被消费者遗忘了。

最后写:

从各大厂商使用的电机种类来看,永磁同步电机和交流异步电机无疑是最主流的选择。也许有人会提到 “开关磁阻电机”,但噪声和振动等问题也导致了汽车制造商偏爱的电机类型,我们对此不做太多讨论。

买电动车时,你为什么忘了关注电机?

在新能源电动汽车兴起的今天,我们并不像购买传统燃油车时那样关心硬件。我们甚至对电机等重要部件一无所知。取而代之的是,我们被诸如智能驾驶和智能座舱之类的锦上添花所吸引。这显然与我们买车时的想法背道而驰。

看看电动汽车的质量,不仅仅是它能跑多少公里,它有多少雷达摄像头。我们需要更全面地看待电动汽车,甚至用了什么样的钢材都值得消费者关注。看完这篇文章后,希望你也会更加关注电动汽车,不要让制造商对宣传的强调挡住了你的眼睛。

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