电动车电机号(电动车电机号码 代表什么)
电动汽车电机分类
直流电动机可分为串联电动机和永磁电动机两大类。
1.串联式电机
直流电动机的转子和定子的磁场都可以由导线封装 (也称为线圈，绕组) 产生，或者定子或转子之一可以由永磁体产生。串联式电动机也称为串联式电动机。定子和转子分别使用绕组，两个绕组串联使用，没有磁铁。一般有4条引线和端子。这种类型的电机用于一般负荷较大的电动三轮车上。
2.永磁电机
目前，大多数电动自行车使用稀土永磁电机。所谓永磁电机，是指电机线圈由永磁体励磁而非线圈励磁，即电机内部有磁钢。永磁电动机的转子和定子磁场中的一个由导线组件产生，另一个由永磁体产生。目前，电动自行车中普遍使用的是永磁直流电动机。由于不采用线圈励磁方式，节省了励磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机的机电转换效率。对于车载使用有限能量的电动自行车，它可以减少行驶电流并延长续驶里程。
永磁电机可分为两大类:有刷电机和无刷电机根据激励形式马达的。
永磁电机分为 高速齿形电机(超过2000r /min) 和低速无齿电机(小于2000r /min)。高速电机用于电动自行车，需要齿轮减速，一般为齿形电机。低速电机一般为无齿电机，扭矩输出无任何减速。但是，一些速度稍高的低速电机可以通过电机加上减速装置来减速，这在三轮车上经常使用。这种带大轮的链条驱动小轮，噪音更小，效率更高。500W高速齿形电机。一般来说，无刷电机的效率高于有刷电机; 高速电机的效率高于低速电机; 齿形电机的转矩高于无齿电机；行星减速机构常用于货运大功率三轮车等串联电机。
中使用的电机电动自行车一般是轮毂电机。轮毂电机通常由轮缘和轮毂之间的杆组合。如果将电机、轮辐、轮圈集成在一起，这种电机称为集成式轮毂电机。电机的轮辐和轮圈是分开的，受到冲击时缓冲性能优于集成电机，但鲁棒性不如集成电机强。350W集成轮毂电机。
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