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为什么不建议买byd海豚(byd海豚)

比亚迪海豚是否值得买?为什么呢?

比亚迪汽车海豚的高性价比是蛮高的,发售第一个月销量就达到了2982辆,第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车辆,却为什么不建议买?那就迫不得已从汽车方向盘、车内饰、安全驾驶视野、驾乘室内空间这几个方面去说了。以下为比亚迪汽车海豚应用后发现的缺点,看了就知道为什么不提议选购byd海豚了:方向盘偏右:这一点许多司机都是有感同身受,针对安全驾驶来讲,这样是很别扭的,老觉得是歪着身体打方向。更重是它无法进行还原,那对控制体验和安全驾驶是多少都有点危害。车内饰塑料感强:比亚迪的中低端车系以内饰层面有相当一部分都受到顾客抨击,特别是中控台。海豚的中控一部分就有不少塑料工艺,虽然算不上不好看,但给人的印象很便宜。
A柱阻拦视野:这一点在左转的时候特别反映了,而且状况还较为严重,假如实时路况较为复杂,那样很容易造成道路交通事故。汽车后备箱空间小:针对驾乘室内空间来讲,海豚的表现是不错的,但也正因如此,汽车后备箱的空间是受到缩小的。汽车后备箱总体的空间会非常小,运载水平会较弱。
但是话又说回来,除了上述存在的不足,比亚迪的用户评价或是相当不错的。比如说,外型造型设计、里程数、驱动力主要表现、驾乘室内空间等方面的点评都非常不错。风阻低:海豚的外观总体会偏讨人喜欢,特别是进气格栅。而光滑的流线型造型设计,使之行驶时的风阻会非常低,这样一来就可以减少机械能的耗费,可以起到一个很好的环保节能功效。里程数长:海豚有301km、401km、405km三种续航力版本号供消费者选择。这对于日常代步出行来讲,是不费吹灰之力的,并且在同级别的车系之中,主要表现真的是较为优异的。驱动力充足:海豚是基于纯电平台设计的,高配版的海豚百公里只需6.5秒,在市区路上行车驱动力非常的充足。驾乘室内空间辛苦你了:尽管海豚的汽车轴距仅有2700mm,但它的驾乘室内空间并不会感觉狭小,再加上全景天幕的应用,在车内丝毫不会感觉压抑感。
值得一提的是,海豚的安全驾驶层次感或是获得许多顾客认可的,尽管转为略微厚重一丝,可是偏向很清晰而且灵便。汽车底盘给人的层次感十分稳重,并不会出现轻佻的表现,10万左右的价格,有着这等感受,确实是性价比超高的车型了。


为什么不建议买byd海豚?比亚迪海豚使用后缺点

在9.68-12.48万元的售价当中,比亚迪海豚的性价比是蛮高的,上市第一个月销量就达到了2982辆,第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车子,却为什么不建议买?那么就不得不从方向盘、内饰、驾驶视野、驾乘空间这几个方面去说了。
以下为比亚迪海豚使用后发现的缺点,看完就知道为什么不建议购买byd海豚了:
1、方向盘偏右:这一点不少车主都有同感,对于驾驶而言,这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原,这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。
2、内饰塑料感强:比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病,尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺,虽然算不上难看,但给人的感觉真的很廉价。
3、A柱阻挡视线:这一点在左转弯的时候特别能体现,并且情况还比较严重,如果路况比较复杂,那么很容易造成交通事故。
4、后备箱空间小:对于驾乘空间而言,海豚的表现是不错的,但也正因如此,后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小,装载能力会偏弱。
不过话又说回来,除了上述不足之处,比亚迪的口碑还是相当不错的。比方说,外观造型、续航里程、动力表现、驾乘空间等方面的评价都相当不错。
1、风阻系数低:海豚的外观整体会偏可爱,尤其是前脸。而光滑的流线造型,使其行驶时的风阻系数会比较低,这样一来就可以减少动能的消耗,可以起到一个很好的节能作用。
2、续航里程长:海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言,是绰绰有余的,并且在同级别的车型当中,表现可以说是比较优异的。
3、动力充沛:海豚是基于纯电平台设计的,顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒,在市区道路上行驶动力非常的充沛。
4、驾乘空间表现不错:虽然海豚的轴距只有2700mm,但它的驾乘空间并不会觉得狭隘,加上全景天幕的应用,在车内丝毫不会觉得压抑。
不仅如此,海豚的驾驶质感还是得到不少消费者认可的,虽然转向稍微沉重些许,但是指向非常清晰并且灵活。底盘给人的质感非常沉稳,并不会出现轻浮的表现,10万元左右的价格,拥有这等体验,着实是性价比超高的车型了。


买BYD秦要怎样才可以拿到补?买BYD秦要怎样才可以拿到补贴

新能源汽车的补贴不是直接发给个人的。补贴资金拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。也就是说顾客在买车时候的标价已经是补贴后的价格了。
另外,据我所知,比亚迪新能源车供应很少,一个城市也就是几辆,到不是厂家惜售,其实是这种技术和配套设施还不完善,无法大面积使用。
参考资料:


吊顶海豚去哪里买?谁知道

一般的装修的店里都有买


为什么男子汉不喜欢买比亚迪的车

因为比亚迪,大部分为小型车,觉得不大气,不过我个人觉得,主要是因为,在国人心中,比亚迪=便宜货,买了觉得丢面子。


为什么很多人会说比亚迪车不好因由详释

认识心态:
这是正常现象,因为开始的时候比亚迪口碑真的不怎么好,加之比亚迪是纯国产,大家都记得以前不管什么东东只要说是进口的就
死贵死贵的,更别说是进口的了就算是和国外沾一点点边的东东都是好的,所以就有了国产车用进口发动机这种怪现象,这也是为什么国内基本上没有几个公司研发
发动机的主因,发动机不研发并不是中国人不行,实在是自主研发出来的东西质量和性能先不用说,就说能不能卖出去都是个大问题,哪还会有谁出钱出力去做这种
费力不讨好还赔本的买卖,只要你进口点东西车子就好卖,利润也高,前些年大家都一心想着赚钱谁还会有别的想法呀!就是因为这种心态国人还没有完全改观是主
因之一;
成长之路:
世界上最早的汽车是l770年左右诞生的,200多年前我们中国人在干什么想必大家都清楚,100多年前
即1885年左右德国的奔驰就出现了,日本在1933就正式成立了日产、丰田,可是我国的第一辆汽车在1929年5月才问世,接着就没了(因为二战)直到
1956年7月才真正有了自己的汽车,名字想必大家都知道了解放牌,从上面简简单单的几个数字大家不难看出我们和欧美之间的差距,说实在的中国的真正自主
之路到今天也只不过才走了10几年而以,这就好比中国的烟花、瓷器等全世界中国是最好的,就算是中国一个做烟花的老农民也不会比国外的专业人员差,欧美等
汽车强国的一个普通百姓对汽车的认识也要比中国的很多专业师傅强是一个道理,在技术层面上讲那就好比一个一辈子种地的老农民和一个才学会一年的农民只要一
下地干活就看出差距了,中国的汽车行业实际上就是一个天才孩子(进步的速度飞快),理解万岁吧!
期望之心:
世界上不管是任何
事情或任何事物刚刚问世之际总会存有种种问题,那为什么国外、国内对待问题的差距这么大
呢?原因只有两个:一方面是也有很多但我们不知道,因为那都是很久很久以前的事情了,另一方面就是汽车刚刚出来,能拥有就不错了,谁还会挑什么毛病,就算
是挑也不会,因为根本不懂,也就挑不出来,就好比中国刚刚有解放汽车时谁还去挑三捡四的,那么为会么今天只要一台车有一点点小问题都会有那么多人说来说去
的,原因就是因
为对比太多太多了,比如说S6刚刚出来一两年你就去和有几百年历史的欧美汽车比,比技术、比服务、比性能、比质量、比工艺那一定会有很多差距,如此难道我
们就真
的不要国产车了吗?如果国产车没有销量,厂家哪里来的利润,没有利润哪里会有资金再研发,在者说如果没有人用,即使车子存在问题,谁会知道,不知道如何改
进,不改进如何进步!那何时才能赶超欧美等汽车强国呢?S6车在2011款中存有的问题在2013款中基本上都有解决我个人觉得这就是进步!
真心希国产自主品牌一路走好~~~~~~~


网友:为什么不建议买byd海豚

  今年的油价是越来越高,即便是92号汽油,目前也一直在8块钱以上,出行成本也越来越高,很多人都忍不住想买一辆纯电动汽车,但是今年的新能源汽车相继涨价了几次,即便是曾经被一些人吐槽太贵的比亚迪海豚都涨价6000元,从原本的不到10万元,一下子涨到10.28元起售,那么这款小车还值得购买吗?作为一个80后宅男,我去比亚迪海洋网看了之后,最终也忍不住下单购买了一辆,看看很多人是不是也和我的想法一样。

  性价比高,便宜

  我只是一个普通老百姓,比较穷,所以买车还是比较在意性价比的,而比亚迪海豚虽然现在10.28元起售,乍看好像没性价比,但是如果和其他品牌对比,却发现根本没有其他竞争对手,所以我就忍不住选择了2021款 405km 自由版,全款落地也就11.7万多元。

  而这个价格,比亚迪海豚有405公里的续航,并且真实续航也差不了多少,而且还配备了6安全气囊,对这个我还是很在意的,侧气帘更是从A柱直接贯穿到C柱了,对安全这一块保护还是妥妥的。

  360度全景影像的标配,虽然有人吐槽清晰度不高,但是这个价格配备的360度全景影像,已经能够让你大幅度降低倒车入库和狭窄路段的难度,提升安全性了,再加上智能语音控制,仿皮座椅和方向盘,家用车需要的都给到了,完全不输燃油车配置了,甚至比起合资轿车,同价位可能更高。

  最主要的是,后续使用成本,以家里5毛钱一度电来计算,百公里11千瓦的能耗计算,那基本只要不到6分钱一公里,即便是使用城市里的商业快充,那也就1毛多一点,相比现在的油价而言,已经很便宜了,比公交车还便宜,而这个车是2万公里去4S店保养一次,每次也就200来块钱,比起燃油车又省了不少。

  很多人可能会说保险费贵,我也对比了一下,三者险是一样的价格,车损险上确实贵了两百来块钱,所以算起来还是海豚更划算。

  保有量大,更放心

  比亚迪海豚虽然上市不久,但是这款车的销量很不错,连续三个月销量破万辆了,如果不是交车太慢,相信会更多,估计这车很快就会迎来10万辆的销量喜报。

  而对于消费者而言,保有量越大的车,后续维修保养会更便宜,而且转手也会更容易,所以更有保障,更放心。

  功能更便利

  其实我最看重的还是比亚迪海豚,不需要带钥匙,只要拿一个手机就可以了,无论是NFC钥匙,还是蓝牙钥匙,都可以,再也不用担心忘记带钥匙,或者钥匙掉里面,去花钱开锁,或者夏天口袋里带一个车钥匙,鼓鼓囊囊的了。

  外放电功能,更是很多人喜欢的,特别是我这种喜欢露营的人,开着海豚出去,我可以自己在户外搞烧烤,煮饭之类的,没有明火,不怕被禁。

  比亚迪海豚能够月销上万辆,是很多人都没想到的事情,但是这款车确实是平民代步车的一个不错的选择,你们怎么看这款车?

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