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电动商务车7座最新款(高端电动商务车7座最新款)

7座最经济实惠的商务车

7座最经济实惠的商务车有:金杯F50、长安欧尚A800、宋MAX新能源、宝骏RM-5、长安欧尚科尚等。
1、金杯F50
金杯F50是一款既宜商又宜家的车型,车头看上去大方朴实,易于大众所接受。车尾的造型较为方正,整体看起来也是为了实用性考虑。内饰设计和普通的运货微面有很大的区别,采用了黑棕双色进行搭配,中控台的棕色部分采用皮革材质包裹,档次感得到提升。
2、长安欧尚A800
欧尚A800是一款MPV,在市场上的主要竞争对手是宝骏730。这款车有两个主要卖点,一是大空间,二是性价比,在这个价位之下像倒车影像、盲区影像等功能都有具备,非常典型的国产车两板斧。只是这款车的外形无论怎么看都有一点面包车的感觉,就不知道大家是怎么看的了。
3、宋MAX新能源
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车。
4、宝骏RM-5
新宝骏RM-5是一款适合家庭使用的MPV车型,与同价位其他MPV居家的外观的差异是,新宝骏RM-5的外观非常个性时尚,中控台设计一样很出众,更符合小两口之家的气质。实用性上,这款车提供5/6/7座布局可选,其中6座版本搭载了“亲子座椅”功能,后排座位可以随意调节。
5、长安欧尚科尚
欧尚科尚的定位是一台中型MPV,其主要的竞争对手是传祺M6、别克GL6等热门MPV。纵观欧尚科尚,无论是配置还是内装的精致程度上,欧尚科尚都很有竞争力。其次它也是这个价位当中少有的配有双电动侧开门的MPV车型,确实性价比十足。只是在动力上欧尚不太如人意,其它方面都有不错的表现。


国产最好七座mpv

国产最好七座mpv有传祺M6、长安欧尚科尚、嘉际新能源、宝骏730、菱智。
1、传祺M6
广汽传祺M6是广汽传祺旗下的一款家用MPV,外观冲着大哥M8而来,给人感觉十分大气。得益于企业间的联手,本田拿手的魔术空间被很好的用在M6身上,因而M6的乘坐空间丝毫不用顾虑。
动力的表现尚佳,6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响,仍旧保持着高水平,作为家用再合适不过。
2、长安欧尚科尚
面对中型MPV市场,欧尚汽车推出了科尚这一车型与传祺GM6等对手抗衡。如同很多自主车一样搏兄,科尚的优点是超高的性价比,同时内饰的设计和用料质感也不差。
电动侧开门是衡量MPV够不够MPV的一个重要指标,显然科尚就已经做到,所以这款车给人的档次感不会太差。
3、嘉际新能源
在电池驱动下,嘉际ePro就是一辆纯电动车,安静、提速快;当然,你完全不用担心续航,电池用完了燃油无缝转换。
4、宝骏730
宝骏730是五菱旗下的一款紧凑型MPV,如果这辆车出现在90年代,应该香港黑帮专用车全都是宝骏730了。
便宜是这款车的最大亮点,作为家用车,该车的空间非常宽敞,多媒体、手机互联、倒车影像、定速巡航都有;作为货车,出色的扭矩表现对于搬家而言完全不在话下。此外这款车的日常养护成本很低,不仅燃油经济性好,而且故障率非常低。
菱智是东风风行旗下的一款中型MPV,圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面,简练的配色让人觉得比较融洽,乘坐空裂誉间比较宽大,有趣的是第二排座椅可以进行旋转,座椅旋转后拉近了驾乘人的距离,工作、娱乐都非常方便,符合简单商务接待的定位。
1.6的自然吸气对付日常用车需求无压力,官方给出的百公里油耗仅为7.9L,性价比较高。


本田7座商务车多少?本田7座商务车多少钱

??4(90km/h等速行驶油耗)
  排放标准欧4
  燃料种类97号以上无铅汽油
  刹车距离(米)45。6
  主要尺寸与质量:
  长/宽/高(mm)4765/1800/1582
  轴距(mm)2830
  轮距 (前后)(mm)1556/1558
  最小离地间隙(mm)180
  油箱容积(L)65
  整备质量(kg)1693
  发动机参数:
  发动机位置前置横列
  发动机型式直列4缸,16气门,DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制
  气缸数4
  排量(mL)2354
  压缩比9。


7座商务车能上庐山吗?7座商务车能上庐山吗?

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目前已上市的纯电动商务车有吗?

目前国内还没有。


东风日产k100七座商务车图片及价格

帅客,我也很看好这辆车,标配七万多一点,挺不错的。还有就是NV200,这车更商务一点,至于图没有


网友:电动商务车7座最新款

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到新能源车企,比亚迪是很有代表性的自主品牌,随着新能源技术的日益成熟,打造的产品越来越受到广大消费者的认可,其中比亚迪唐这款SUV的销量表现一直都很不错,车主们反馈的口碑也比较好。

比亚迪唐有插电混动版和纯电版车型,今天要说的是唐EV 2022款730KM 尊享型,指导价格为30.98万元,来看看这款纯电动SUV的各方面表现到底怎么样。

外观方面,采用了家族设计语言,前脸为封闭式格栅,带有“唐”字Logo的金属饰板与左右大灯的上沿相连,增加了精致感,同时拉宽了视觉效果,“龙眼”大灯怒视着前方,使用了矩阵式全LED光源,带有自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式等。

整车长宽高分别为4900*1950*1725mm,轴距为2820mm,定位中型SUV级别,车身轮廓并非是那种高大威猛的风格,而是线条流畅自然,车顶到了后方有了些下溜的趋势,悬浮式车顶很时尚,后排为隐私玻璃,20英寸的大轮毂很吸引人眼球,还有红色刹车卡钳。

尾部饱满宽大,贯穿式尾灯有着凹凸立体感,鲜红色的LED光源点亮后效果出众,尤其是在夜晚,离很远就能认出这是一辆比亚迪汽车,不得不说比亚迪在灯光方面的设计真的很赞。

内饰方面,中控台布局简约,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,还应用了黑色烤漆饰板、金属饰板以及翻毛材质等,12.3英寸液晶仪表和可旋转式15.6英寸悬浮中控大屏,营造出很好的科技氛围,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,操作起来较为流畅,只是个人觉得多功能方向盘样式一般,尺寸稍大,还有一些细节的做工不够精细。

2022款 730KM 尊享型全车有6个摄像头,8个超声波雷达,5个毫米波雷达,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、遥控泊车、自动变道辅助、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警等驾驶辅助系统。

还配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、多种驾驶模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、内置行车记录仪、12喇叭扬声器、丹拿品牌音响、手机APP远程控制、31色车内氛围灯、温度分区控制等。

车内采用了2+3+2的7座布局(可选装6座布局),前排主副驾驶座为电动调节,具有加热和通风功能,身高1.76米的体验者坐进第二排,腿部空间有着2拳的距离,头顶空间有着1拳多的富余,再进入到第三排,腿部空间刚刚好,头顶空间稍显局促,短途应急没问题,长途乘坐容易累,要是身材娇小的女生或者小孩乘坐的话舒适性还可以。

电动感应后备厢开启便利,但满载7人的情况下,后备厢装不了多少行李,如果把第三排座椅放倒的话,后备厢够大够平整,实用性比较强。

动力方面,2022款 730KM 尊享型搭载的是245马力电动机,最大功率为180kW,最大扭矩为350N·m,匹配的是电动车单速变速箱,工信部公布的纯电续航里程为730km,快充0.5小时,慢充16.5小时,拥有对外放电功能,自驾游可以连接热水壶、电磁炉等,给生活增添了几分乐趣。

起步轻快,动力响应无延迟,而且动力输出源源不断,日常驾驶感觉很轻松,要是深踩加速踏板,提速迅猛,直线超车真的很爽,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,能够过滤掉路面大部分颠簸,车内也很安静,经过非铺装路面和车速超过90之后,胎噪稍显偏大,另外底盘下面的电池组有突出,降低了些车辆的通过性。

总的来说,比亚迪唐EV 2022款 730KM 尊享型虽有一些不足,但在可接受的范围之内,这款纯电动SUV的外观漂亮,配置很丰富,7座布局实用,驾驶感受和纯电续航里程让人满意,产品实力不俗,只是由于畅销,价格很坚挺。

日前,一汽海马旗下新车——海马7X-E正式上市,新车提供三款车型可选,售价21.98-25.98万元。从外观设计上来看,新车可以看作是海马7X的纯电动版本,车内采用2+2+3形式7座布局。动力单元方面,新车搭载一台前置单电机,最大功率150KW,纯电续航510公里。

海马7X-E正式上市

新车提供三款车型可选,分别为:舒适型、豪华型、旗舰型,售价21.98-25.98万元。

外观设计

外观设计部分,新车采用了“海洋元素”的设计理念,前来采用了全封闭式设计(多条凸起的线条使得前脸棱角分明),大灯组也采用了两面式设计。此外,前包围底部留有熏黑进气口,用于电机组通风和散热。

整体来看,新车前脸具有较好的设计感,总体呈现出个性且另类的视觉感受。

来到车身侧面,A、B、C柱均与车身形成撞色设计,从而凸显出整车悬浮式车顶的视觉感。同时,车门下方上扬的腰线也提升了整车的力量感。此外,新车全系标配18英寸轮毂,轮胎规格为:215/55 R18。

新车的车身尺寸为:4815*1874*1720mm,轴距为2860mm。

车尾部分,其尾部继续使用了黑色+天蓝色的双色设计,同时尾灯组使用三角造型设计,并且在后包围底部同时配备了熏黑装饰件。

内饰设计

内饰部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、双12.3英寸中控连屏,同时还使用电子换挡杆。此外,内饰采用了棕色为主/黑色为辅的双拼色设计,呈现出商务且居家的氛围感受。

新车使用了电子换挡杆,并且还保留了实体空调按键。

双12.3英寸中控屏连屏

车机系统支持GPS在线导航、华为HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。

座椅方面,车内采用2+2+3形式7座布局,并且车内座椅均采用仿皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面,中低配车型采用手动调节座椅,顶配车型则支持主驾驶电动调节座椅、前排座椅加热/通风等功能。

储物空间上,第三排座椅支持4/6比例放倒,第二排座椅同样支持放倒,二三排座椅放倒后,大大提升了车内的储物能力。

动力单元

动力单元方面,新车搭载一台前置单电机,最大功率150KW(204Ps),最大扭矩340N.m,最高车速165km/h。

续航方面,新车搭载71.37kWh三元锂电池组,纯电续航510公里。

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