1. 首页>>电动车知识

奔驰新suv仅28万(奔驰新suv仅28万路虎)

奔驰suv20万左右

奔驰A级。指导价:21.98万-33.68万。奔驰A级有进口版和北奔版,但价格都在20万左右。奔驰A级是奔驰品牌的入门车型,车型定位为紧凑型三厢车,当然也有两厢车型。奔驰A级偏向年轻运动风,但奔驰一贯的豪华感并不强烈。内饰上采用奔驰家族的设计风格,一体式的仪表和媒体屏,简约却又不失风格。奔驰A级的内部空间与其他紧凑型车相比略逊一筹,后排头部空间和腿部空间太小,要知道国产的A级还是加长过的。在内饰做工方面A级有点随意了,并且隔音效果也不太好,可以说与同级别中低端车型不分上下。


奔驰M级SUV轮胎怎么样

??这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好 SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款 目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者,在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售 四门四座轿跑车CLS 2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词,因此,奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。


奔驰M级SUV音响怎么样

??奔驰ML350这款车以下供您参考:  口啤:最大优点——外形阳刚大气;内饰整体做工精致;空间宽裕,舒适性不错;油耗经济。  最大缺点——配置较差;提速较慢;发动机噪音大;刹车偏软、异响等小毛病较多。  外观上,整体造型阳刚大气,线条简洁自然,动感拉风,网友称赞“实在是喜欢先说说外观不用多少前脸沙漏型中网配以奔驰大型logo无不体现出霸气上车高人一等的感觉更是前所未有。


28万左右买什么车好?想买一款德系suv,预算只有28万,大家有什么好的介绍吗?

个人觉得途昂、途观L都不错,如果你是家庭用,希望空间大一点的,那可以考虑途昂,28万的价格可以拿下了。途昂是真正的大尺寸7座豪华SUV,空间大,比很多国产的所谓7坐SUV宽敞多了,而且很舒适,配置全,动力足,家庭出行开途昂真的太爽了。另外也可以考虑入手途观L,全新途观L也蛮不错的。


国产奔驰suv车型图及报价表 www.dodge.cn

新车指导价:81.20-99.80万 (4款车型)
二手车价格:
车身颜色:








更多颜色

发动机:3.0T
变速箱:手自一体 车身结构:SUV


网友:奔驰新suv仅28万

奔驰的车型一定是高端的吗?还真不一定。奔驰有两台车被称为“垃圾兄弟”,不仅是动力拉跨,就连奔驰引以为傲的豪华性舒适性也同样拉跨。分别是奔驰GLA和GLB,以及奔驰EQA和奔驰EQB。其中奔驰GLA和GLB均搭载的1.3T发动机成为茶余饭后的口舌已经有几年了,但好在这个“短处”就在今年被终结。

根据工信部申报的最新消息,奔驰GLA和奔驰GLB将会在今年换装全新动力,由原来的1.3T 四缸发动机换装为2.0T高功率的四缸发动机,与之匹配的变速箱将会保持8速双离合变速箱。因此新款的奔驰GLA和奔驰GLB的动力总成将会2.0T+8DCT,最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m,顶配车型还匹配了四驱系统。

除了将重中之重的动力总成换掉之后,配置方面还是一大亮点。从原来这两台车标配的卤素大灯,将会全系更换了LED大灯。并且奔驰GLB车型还将提升第二排的舒适性,或许将会在车身尺寸有一定的提升,亦或者将换装更加宽大且更加舒适的座椅材质。

奔驰GLA和奔驰GLB此次更新换代还是可圈可点的,更多的是从大家所吐槽的点入手,除了动力总成之外,包括卤素大灯换装LED大灯等等,新车的外观样式还没有曝光,或许将会有变动,不排除将会换装更加新颖年轻时尚的设计。

新款的奔驰GLA和奔驰GLB的售价也将上调1-2万的售价,新款的奔驰GLA的售价或将28-34万元;新款的奔驰GLB的售价30-35万元,这样的调整和升级至涨了1-2万,对于茶哥来说是可以接受的,这次换代之后,奔驰的这两台SUV还会受到异样的眼光吗?你会买吗?

奔驰GLB推出短短一年多,就凭借颜值和logo的优势拿下了不少人的钱包,但“全系1.3T”和“锯腿式第三排”的车设搭配30多万的指导价也让它时常被吐槽。那么,在SUV同样火爆的美国,GLB卖多少钱?车设是否有变呢?今天我就用自己到店实拍来说道说道。

目前,美国的豪华品牌紧凑型SUV市场可是一块越来越膨胀的香饽饽。GLB上市后的第一个完整销售年度(2020年)就冲到了同级别第四的位置,可见这货在美国同样是当红小生一枚。

外观能说的地方不多,和国产版基本上是一模一样的,车身尺寸4634/1834/1658mm,轴距2829mm,全球统一,没有加长。整体走方正、阳刚路线,车头很大,车尾还有点儿像小号的GLS。我个人还是挺吃这个颜的。


轮胎轮毂用的是标配版本,马牌的235/55 R18,对于一款城市SUV来说薄厚适中,挺好的。

动力方面,美版GLB没有寒酸的1.3T,而是标配一台2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩350Nm,尾标直接250(其实这个数字即使对国人来说也已经没那么忌讳了)起步,比国内足足高了两档。传动部分配的是8速双离合,而非1.3T的7速,可选四驱。

内饰方面,中美也基本是一样的,奔驰横置平台的套娃设计,视觉豪华感没得说,毕竟是奔驰当代产品的看家本领。

美国的法规对雾灯没要求,很少有主机厂会给美版车型装雾灯,GLB居然前后雾灯都标配了,真是一股清流


前大后小的双天窗是选装包里的配置,价格为1500美元


镀铬钢琴键式的空调按钮显得很高档,触感也不错,就是不知道用久了会不会秃噜皮露出塑料原色


车子明明是GLB,但液晶仪表的欢迎界面却是GLE的前脸,这算bug吗?


门板上集成了座椅8向电动调节、加热、3组记忆、后视镜电动折叠

重点说说空间吧。GLB是一台轴距达到2829mm的横置SUV,造型又比较方正,理论上不需要怎么精心布局就能拥有不错的腿部空间和头部空间。实际情况也确实如此:驾驶座调到我惯用位置(比较靠后)的前提下,后排看起来依旧比较从容。

后排座椅支持前后调节

然而一坐上去才发现,挺好的空间表现被舒适性欠奉的座椅模型:椅面不够高、不够长,我177cm的身高,腿也不长,坐垫还是撑不到膝盖窝。而且这只是坐垫最中间加长区域的长度,如果以两腿稍稍分开的放松姿势坐,就更没有支撑了。靠背角度虽然可调,但即使调到最仰也还是很陡。座椅的填充物也比较硬,如果0是最硬,10是最软,它大概是2-3的水平。

目测坐垫至少要加5cm才足以形成良好的承托效果。

自己的腿部空间粗测有15-20cm

得益于方正的造型,GLB的后备厢高度非常可观,再加上规整的布局,整体空间很不错。实拍的这台GLB是个五座版,后备厢地台比七座版低了几公分,高度比放倒第三排的七座版更胜一筹。

五座版后备厢空间


七座版放倒第三排的后备厢空间。素材来自油管博主“老韩家那老谁”

至于七座版,GLB可是出了名的锯腿座。用油管汽车领域知名博主老韩(身高172cm)的体验来说:GLB的第三排,进去要靠爬,坐着要靠蜷。把第二排调到最前,第三排也只能勉强有个腿部空间,此时的第二排腿部空间也是这么惨,而且中间已经无法坐人。这车虽然号称7座,但其实根本无法同时坐满7个身高不低于1米2的人,除非有至少两个人不带腿。我觉得在这种尺寸的SUV上设计第三排座椅本身就是个笑话。


第三排立起的状态下,后备厢的空间就跟samrt差不多,顶多放俩背包


第二排调到最后,第三排的腿部空间

由于市场热度高,北美市场的外资品牌SUV国产化率普遍较高。GLB的动力总成在德国生产,但总装则是在奔驰的墨西哥工厂完成。

最后说说价格。GLB250四驱版起价位40050美元,实拍这台车加上选装包后(座椅加热、双天窗、全液晶仪表、后视镜电折叠、无钥匙进入等),指导价45035美元,终端优惠在2000美元左右,即裸车4.3万美元。这个价格对于美国车市来说并不便宜,再加两三千美元就能上四驱GLC300了,动力更强、空间更大、用料更高级,还是成本更高的纵置布局。

国内北京奔驰GLB的优惠能到5万多元人民币,算下来最走量的GLB200(1.3T高功率)时尚型裸车不到27万元,折合成美元后就和实拍的GLB250四驱版持平了。

以往豪华车贵,还可以用排量税和关税来解释。但GLB区区一个1.3T国产车,没有关税,消费税也只有3%,横置前驱,能显著增加成本的几个外部因素它都不具备,这样还要30万+落地,我觉得真的说不过去。当然,我这话只是从相对客观的角度谈谈奔驰的定价,绝不攻击车主。不管什么车,千金难买心头好总是没毛病。不过话说回来,我还是希望准车主们能拿到更好更满意的成交价再出手。

本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:https://www.lianniui.cn/zhishi/505.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:13722679042

工作日:9:30-18:30,节假日休息