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智能电动汽车品牌大全(电动汽车进口品牌大全)

新能源汽车前十名品牌

新能源汽车前十名品牌:特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、宏光MINIEV、长城欧拉、广汽埃安新能源汽车、哪吒汽车、爱驰汽车。
一、特斯拉
尽管特斯拉负面消息不断,但它是全球电动汽车的引领者。特斯拉于2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,是全球豪华智能电动汽车知名品牌,以制造纯电动汽车为主。2004年埃隆·马斯克进入公司并带领公司一步步发展,马斯克还表示,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动汽车。
二、比亚迪
比亚迪股份有限公司,始于1995年,中国500强,香港上市的高新技术企业,国内新能源汽车领域引领者,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。2003年成长为全球第二大电池生产商,2021年5月,比亚迪位列“2021福布斯全球企业2000强”第458位。
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,公司于2014年11月由顶尖互联网企业和企业家联合创建成立,致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动汽车。
小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。2021年1-5月累计交付24173辆,较去年的4583辆同比大增427%。
五、理想汽车
理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌,公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE,它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。
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高端车诊断维修
新能源汽车技术
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新能源车品牌有哪些?

新能源车品牌包括但不限于:
1、特斯拉:
特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。
2020年,获评艾媒金榜(iiMediaRanking)发布的《2020上半年中国充电桩运营商排行榜单TOP10》榜单前十。2021年6月2日,位列2021年《财富》美国500强排行榜第100位。
2、蔚来:
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,2014年11月成立,总部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等产品。
2020年5月,蔚来ES6在由德国品牌设计委员会主办的2020年德国汽车品牌大赛(AutomotiveBrandContest)中荣获最佳设计大奖。
3、比亚迪:
比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。创始人王传福。
比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电混合动力技术,现已成为全球市场装机量最大的插电式混合动力技术。在纯电动车领域,比亚迪推出的e平台,兼具自主创新、高度集成、超凡性能的特点,可实现整车重量的减轻,整车布局的优化,能耗效率的提升和可靠性的提高,同时大幅降低造车成本,是全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案,被称为33111。
2020年10月——比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企,2022年1月,胡润研究院发布《胡润中国民营企业可持续发展百强榜》,比亚迪上榜。
4、理想ONE:
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,理想汽车是一个豪华智能电动车品牌,总部位于北京。创始人李想曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。
其搭载领先的增程电动技术与智能科技,2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为30万元以上国产车型销量冠。
5、威马汽车:
威马汽车(WMMotor)成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国设立了研发团队。2016年9月,威马汽车发布“128战略”:围绕1个核心架构,延伸出“ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
威马EX5是威马汽车的首款量产车,累计销量超6万辆,稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业,也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
2020年8月4日,《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布,威马汽车排名第70位,名列2020中国新型创新企业50强第43位。连续四年位列胡润全球独角兽榜,持续领跑中国造车新势力。
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新能源电动汽车有哪些品牌

成熟一点的就是特斯拉 丰田 本田 其他的技术都不成熟


十大电动汽车品牌排行榜 哪些电动汽车比较好

知豆和奇瑞在5万左右,比较适合个人使用,比亚迪秦或唐适合一家人使用,100万的特斯拉太贵,感觉就没必要了,具体你可以关注一下evpartner.com。请采纳,谢谢!


网友:智能电动汽车品牌大全

10月15日,@不看车 看到一份按起售价分类的9月份纯电动汽车销量榜单。原内容,只有品牌车型、销量和起售价,这里加些配图及我的理解再分享给大家。

不得不承认,价格,永远都是准车主们的第一考虑因素。敢超出能力范围购车的人少之又少。因此,这份榜单具有很高的参考价值。

一、起售价40万元以上Top 10

1、蔚来ET7:2928辆,45.8万元

2、蔚来ES7:1895辆,46.8万元

3、蔚来ES8:1412辆,49.6万元

4、奔驰EQE:675辆,52.8万元

5、红旗E-HS9:406辆,50.98万元

6、高合HiPhi X:286辆,57万元

7、奔驰EQC:235辆,49.19万元

8、保时捷Taycan:191辆,89.8万元

9、奔驰EQS:106辆,107.46万元

10、宝马i4:102辆,54.68万元

二、起售价30-40万元Top 10

1、特斯拉Model Y:46694辆,31.69万元

2、蔚来ES6:3507辆,38.6万元

3、宝马iX3:1723辆,39.99万元

4、智己L7:1019辆,36.88万元

5、蔚来EC6:915辆,39.6万元

6、岚图FREE纯电:649辆,34.36万元

7、奥迪Q5 e-tron:324辆,37.65万元

8、奔驰EQA:277辆,32.18万元

9、宝马i3:260辆,34.99万元

10、蔚来ET5:221辆,32.8万元

三、起售价20-30万元Top 10

1、特斯拉Model 3:30919辆,29.1万元

2、比亚迪汉EV:13269辆,21.48万元

3、极氪001:8276辆,29.9万元

4、比亚迪海豹:7473辆,20.98万元

5、小鹏P7:4634辆,23.99万元

6、比亚迪唐EV:2743辆,27.98万元

7、大众ID.6 CROZZ:2583辆,25.23万元

8、奥迪Q4 e-tron:781辆,29.99万元

9、极狐阿尔法S:667辆,22.38万元

10、大众ID.6 X:474辆,25.33万元

四、起售价10-20万元Top 10

1、比亚迪海豚:24855辆,10.28万元

2、比亚迪元PLUS:16701辆,13.78万元

3、AION S:13522辆,13.98万元

4、AION Y:13408辆,13.76万元

5、比亚迪秦PLUS:11606辆,11.18万元

6、奇瑞eQ:9288辆,15.99万元

7、东风风神E70:7133辆,14.28万元

8、吉利几何A:6307辆,12.68万元

9、欧拉好猫:6303辆,12.99万元

10、哪吒U:6070辆,12.38万元

五、起售价10万元以下Top 10

1、五菱宏光MINI:37416辆,3.28万元

2、哪吒V:11935辆,7.99万元

3、长安Lumin:10010辆,4.89万元

4、奇瑞QQ冰淇淋:8650辆,3.99万元

5、长安奔奔EV:6655辆,4.98万元

6、零跑T03:6080辆,7.95万元

7、吉利几何E:5714辆,8.68万元

8、思皓E10X:5496辆,6.99万元

9、元宝:3650辆,3.39万元

10、东风EX1:2661辆,5.57万元

如果有近期提车的车主,欢迎留言分享成交价,给大家一个更好的信息补充!

各个级别的纯电动汽车用户是怎么选择的呢?最近有媒体整理了6月纯电动汽车销量的排行榜,根据不同的起步价格来决定了汽车的级别。

从这个榜单上就能看出不同级别的车型,用户到底是喜欢选择谁。


【1】40万元以上的车型自主有优势!

首先40万元以上的新能源汽车用户更加的喜欢自主品牌,销量排名前4的都是自主品牌,包括蔚来ET7,蔚来ES8,红旗E-HS9,高合HiPhi X。

传统意义上的豪华汽车品牌,奔驰宝马奥迪的销量都排在自主品牌以下,而且他们的车型销量少得可怜。

奔驰EQC的销量只有481台,EQS只有104台,奥迪e-tron只有103台。销量最差的是宝马,i4只有71台,ix只有34台。反观蔚来汽车的销量ET7 4349台,明显高了不少。

但是话又说回来,自主品牌的车还是便宜的。像奔驰保时捷的价格动辄都快超过百万了。

【2】30~40万,特斯拉最强势!

在30万元到40万元的车型当中,从榜单上来看,国外品牌和自主品牌是分庭抗礼的,但其实国外品牌的销量要更高。

比如说特斯拉Model Y,这一款车型的销量就超过了榜单上所有其他品牌的销量总和,具有绝对的领先优势。

自主品牌当中也就只有蔚来ES6,EC6,岚图Free,这些车型上榜,并且在销量上与特斯拉也有很大的差距。

而在这份榜单上出现了更多的豪华汽车品牌,宝马,奔驰,奥迪的很多车型也有上榜。虽然在销量上跟特斯拉也没有办法竞争,但是在车型的丰富程度上是要超过自主品牌的。

【3】20~30万 自主品牌,国外品牌分庭抗礼

在20~30万元这个级别的车型当中,自主品牌和合资品牌分庭抗礼。在销量上甚至也差不多,虽然排名第一的是特斯拉Model3 25,788辆,但是其他自主品牌加起来的销量是远远超过特斯拉的。

在20~30万元价格区间之内,我们看到了两款大众汽车的车型ID.6。非常罕见的一线合资品牌车型的出现。而丰田本田这些合资品牌是没有车型上榜的。

【4】20万元以下全是自主的天下!

20万元以下的车型几乎都是自主品牌的天下了,其中又以比亚迪,奇瑞,广汽埃安这些自主品牌的销量非常的高。在10~20万元价格区间之内,销量排名最低的比亚迪宋EV,每个月也有5510辆的销量,说明在10~20万元价位目前依然是中国用户购买最多的价格区间。

在这个级别的市场,合资品牌几乎是没有办法控制好成本的,也就只有自主品牌汽车能够提供出色产品力的同时,还能够控制好成本。

10万元以下的就更不用说,五菱宏光MINI EV,以绝对的优势销量第一。

有意思的是在整个榜单上,传统意义上的合资品牌,除了大众汽车之外,像丰田,本田,日产等其他合资品牌,居然没有一款车型能够上榜。这似乎已经充分说明了,在新能源时代到来之后,过去传统意义上销量非常强势的合资品牌,在自主品牌面前似乎已经无力招架了。

来源:中国经济网 张懿

“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱,170天就完成超3万台交付,克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响,8月份单月交付破万,成为成长最快的智能电动汽车品牌。”余承东表示,随着问界M5 EV的到来,它将与问界M5、问界M7一起,满足更多人的个性化出行需求。

9月6日,AITO品牌首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV正式上市,标准版零售价28.86万元,性能版31.98万元。在满电状态下,两款车型CLTC工况续航分别达到620公里、552公里,满足都市通勤和周边城市自驾游需求。

线上发布会截图

自2021年12月AITO品牌诞生以来,赛力斯汽车与华为已联合推出三款产品,问界M5 EV是继问界M5、问界M7之后的全新力作。伴随着新成员的加入,AITO已经形成了覆盖增程和纯电路线,涵盖中型SUV到大型SUV的家族矩阵。三款车型不仅为更多用户提供多场景出行体验,更是打造了差异化的高端智慧产品矩阵。

与此同时,AITO品牌的服务网络也日趋完善,9月,AITO品牌已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心。预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东 企业供图

“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱,170天就完成超3万台交付,克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响,8月份单月交付破万,成为成长最快的智能电动汽车品牌。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,随着问界M5 EV的到来,它将与问界M5、问界M7一起,满足更多人的个性化出行需求。

外观方面,问界M5 EV延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念,打造都市生态美学设计。车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,两侧搭配赛车级侧围导流进气口,车身拥有流畅上扬的双腰线设计,配合尖尾雨燕式扰流尾翼,呈现出蓄势待发的姿态,动感十足。

线上发布会截图

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问界M5 EV前大灯拥有一双灵动的“醒狮大灯”,采用对称式双透镜设计,醒目又明亮;尾部采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯,首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中,辨识度十足。外观配色新增灵感来自天空的拂晓粉及暖星云,内饰配色新增问界M5 EV独有的雀羽红,经典而时尚。

作为AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型,AITO问界M5 EV的智能座舱继承了流畅易用的特性,用户不仅能享受流畅、自然的交互体验,还能享受丰富的车机应用及便捷的跨设备连接能力,更能够通过OTA让智能座舱常用常新。全新升级的小艺语音助手不仅能听懂用户,更能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐。此外,问界M5 EV还新增了双屏协同和手机协同功能,电脑可以便捷地与车机互联。

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问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365千瓦,百公里加速4.55秒,配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,拥有媲美超跑的操控体验。

更重要的是,问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统(Dynamic Adaptive Torque System),一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控,还可以进一步提升车辆续航。

面对纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题,问界M5 EV带来了智慧充电,通过与最新的HarmonyOS智能座舱的结合,为用户提供无忧的用车及充电体验。

用户上车出发前,车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围,出发后对电量情况进行实时跟踪,并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。导航过程中,当车辆处于低电量情况下,Petal Maps会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒,用户可快捷发起充电站搜索。同时,业界首创的超级省电模式可一键提升续航,在电量低于15%时开启可增加最多12公里的应急续航里程。

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值得一提的是,问界M5 EV新增即插即充服务,无需扫码及预付款,插枪即充,无感支付;在快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。

主被动安全方面,问界M5 EV采用高标准安全车身设计,整车车身关键部位应用热成型钢,可承受超1500MPa压力,在发生碰撞时能最大程度保障座舱完整性。

此外,新车电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术,电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级,确保极端情况下电池安全性。领先的电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析,一旦出现热失控信号可及时通知用户。同时,L2+级别的辅助驾驶功能、C-AHI五星健康安全标准设计、360度智能全景泊车系统等,全方位守护用户的出行安全。(中国经济网记者 张懿)

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