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三万左右的电动汽车什么牌子好(三万元左右的电动汽车)

几万元的电动汽车什么牌子好

1、江淮新能源的江淮iEV6E时光版
江淮新能源的江淮iEV6E时光版,补贴后售价4.95万起。该车长宽高为3630/1670/1475mm,轴距2395mm。峰值功率60kw,峰值扭矩200N.m,综合续航里程190km。外观上,比较小巧,带有运动风格,适合年轻人使用。绿色便捷的出行方式,让旅途更充实、更舒适,对于年轻的上班族来说,不用限号的新能源汽车是上下班的首选。
2、北汽EC180
北汽EC180,补贴后售价4.98万起;北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车,在动力方面,北汽新能源EC180搭载了一台最大动力功率为30kW,最大扭矩为140Nm的电动机,以及配有容量为20.3kWh的三元锂电池组。其中在D挡的状态下可实现最大180km的续航里程,在S运动挡下的最大续航为156km。
3、江铃E100B
江铃E100B,补贴后售价4.18万起,江铃E100B长宽高为3427*1565*1450mm,轴距2260mm。电机功率20kw,扭矩110N.m,最高续航里程200km,该车型比之前两款要略小一圈,虽然在动力上比之前要小一些,但是还是十分不错的一款代步车辆。
4、芝麻E30
芝麻E30是众泰推出的一款微型电动汽车,外形也是神似smart。整体造型简洁但是线条犀利,补贴后价格约3.28万元。动力方面,16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车辆提供了150km的续航里程,最高时速能达到100km/h。快充只需要两个小时就可以充满电,但是高配版才具有快充功能。慢充的话需要6-8个小时,普通家用电源就可以满足。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致,仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,与汽油版QQ相同。补贴后价格约5.98万元。
动力方面,奇瑞eQ电动汽车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源,其最大扭矩输出达到了150Nm,和原装汽油版本发动机相比,功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍,很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。
购买电动汽车注意事项
1、购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。
2、电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。
3、车辆本身的安全性也需要重点关注,毕竟有了动力电池之后,充电安全,碰撞安全等,都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了,很多新能源主机厂为了控制成本,可能会对其他配置进行减配。同时,为了增加续航里程,减轻车重,也存在减配的动机,从而造成车辆存在安全性隐患。
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新能源汽车技术
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3万左右的电动汽车-3万元左右电动汽车什么牌子好?

还是买奇瑞的qq3EV吧,大厂出的质量和安全性是那些山寨车没法比的,还有国家补贴的,有用给好评 谢谢。


谁知道三万左右的二手车那个牌子的好

看你自己对车的要求还有想买什么样的? 三万左右选择一辆代步车还是很好选择的二手车检测,问题交流 验车帮,第三方二手车检测平台!


价位在2-3万左右的电动汽车都有那些牌子?

陆地方舟、比亚迪、新日、爱玛、雅迪、绿源、比德文、捷安特、立马、英克莱、小鸟、小刀等等。陆地方舟更专业,性价比更好。


两三万左右什么样的电动汽车好

还不如买汽车了 一个是配件不好买 再就是不安全


网友:三万左右的电动汽车什么牌子好

自从宏光mini上市,好多厂家都跟风推出自己的低价电动汽车,一批有颜值有能力的小车竞相上场,2021年新能源的微型车热力不减,这里就盘点一下最近的几个新能源的微型车,看看都有哪些是你喜欢的 。

1、首先还是说我们的宏光mini ev,第一个打响2万多的低价新能源汽车,就像当年的神舟电脑,直接打破价格的壁垒,让新能源汽车跌破3万的价格,一辆新能源汽车,只要不到3万就能到手,虽然为了成本而降低了配置,但是这辆主要作为城市代步的小车,120公里的续航也被大家接受,最高100的时速也是绰绰有余,在市区道路完全能够拥有足够的动力起步和奔跑,呆萌可爱的造型迅速抓住大量年轻人的心,各种皮肤的定制更是掀起diy的热潮。

宏光mini ev的指导价格在:2.88万到4.36万。工况续航120公里和170公里,基本满足城市代步需求。精简的配置满足基本需求,对于经常用电单车上下班的年轻人,一辆可爱小巧的宏光mini绝对是最佳的替代出行工具。而且小巧的车身在现在拥堵的市区不仅灵活自如,还能更容易在狭窄空间找到停车位,还不用限行,日常出行绝对首选。当然了,夏天的炙热让你在没有空调的mini里面也很难快乐起来,也许高配版的更能给你带来舒适的驾乘体验。

今年宏光mini根据用户建议又推出了新版本马卡龙,标配了安全气囊和空调,虽然价格上涨了,但是还是压不住买家的热情,宏光mini连续10个月霸占销售榜榜首,实力毋庸置疑。不论颜值还是实用性,都得到了用户的肯定。

据说每辆车盈利几十元,完全靠电动车的积分赚钱,这也是另辟蹊径了。

2、另外一个随后推出的低价新能源汽车就是长安的奔奔Estar国民版了。这辆小车完全采用老版本的奔奔的外观造型,经过了多年的考验,这个造型也是深入人心。现在推出国民版的低价版本,选择和宏光mini竞争低价汽车市场。

长安奔奔Estar的国民版,指导价格:2.98万到3.98万,相比宏光mini仅仅多了1000块,但是车身更长,乘坐空间更大,相对来说,乘坐体验更佳。而且宏光mini没有快充,Estar国民版只需要加1000块就可以选装快充模块,实现快速充电。而且Estar的工况续航也是做到了150公里和301公里,加上快充以及125公里的时速,跨城出行完全没有顾虑,能让出行变的更加舒心和放心。

对于Estar国民版的内饰部分,基本和老版本的EV一致,简洁大方实用。而且Estar国民版的电机功率能够达到55kw,这就有非常不错的动力了,相对其它3万左右的小车来说,动力算是非常不错的了。对于出行的时候爬坡上坎是轻松自如。虽然国民版也是属于减配的,但是足够的续航和动力,加上选配的快充,足够的实用功能让它成为3万左右新能源车的有力竞争者。

3、雷丁芒果作为后起之秀也是非常惹人注目。曾经的低速电动车的厂家摇身一变,开始生产传统汽车领域的新能源汽车。拥有低速微型汽车的经验,现在推出的芒果系列新能源汽车非常不错。外观的设计就吸引眼球,个人感觉外观造型比宏光mini更加时尚可爱。

雷丁芒果选择了两侧四门设计,相对mini的两个门来说,对于后排用户更加友好。指导价格:2.98万到5.98万,工况续航:130公里、185公里、300公里三个版本。低价区域也是做到的130-185公里,目标也是作为城市上班代步,对于电单车上下班的年轻人,吸引力也是非常巨大。300公里版本相比Estar国民版就显得有点小贵了。

先不说别的,就这辆小车的造型就能抓住爱车人士的心。

看上去稳重有力,而且配置相对其他3w左右的新能源车来说,配置也是相对更加豪华。

内饰撞色设计活泼亮眼,中控悬浮式大屏让小车更加提神。高清的倒车影像、LED日间行车灯,甚至还配有并线辅助、倒车的时候的侧边预警和自动泊车功能,高配的车型还直接配置有快充模块。300公里的续航加上快充,各种亮眼的辅助功能,让雷丁的芒果看上去更加的惊艳。虽然出场晚了点,但是喜欢的人却越来越多。

4、凌宝COCO,这辆小车的外形我是非常喜欢,而且价格做到了比宏光mini更低的2.68万,是不是很惊喜?这辆小车官方指导价:2.68万到3.18万,工况续航:120公里。目标就是城市代步的人群。用更低的价格来抢占市场,具体如何我们拭目以待。

这辆小车的外形是我喜欢的样子,而且2.68万到3.18万的价格也是非常吸引人,一辆好点的老头乐都要2万多到3万,甚至有个朋友说他曾经买了一辆老头乐是4万多。。。。。。真是无语啊,这2万多的新能源车难道不香吗?

更低的价格肯定需要减配,没有必要的中控屏幕就去掉了,就是常见普通小车的配置,内饰简洁大方,没有过多的装饰,完全就是实用主义。如果喜欢有中控大屏就选择3.18万的版本,可以有更加舒适乘坐体验。

这辆小车最主要的特点就是进一步刷新了新能源汽车的最低价,比宏光mini更加便宜,能遮风避雨还更加安全,有这样的小车了,还要啥电单车呢?

新能源汽车越来越便宜,相比较而言,电单车反倒越来越贵,更加安全和舒适的低价新能源汽车一定会大量取代使用电单车代步的用户,热别是市区的年轻人上下班,这种小车是更加完美的选择。将来可能还会有更加多的厂商加入这个低价小车的竞争,也许能够有更多出彩设计的小车亮相。新能源汽车,肯定会发展的越来越好。

你会不会买一辆新能源代步车呢?听到这个问题有的朋友可能会摇头,毕竟又便宜又是代步的,很多人会想联想到老年代步车这种玩意。但实际上,新能源代步车跟老年代步车还是有很大差别的,新能源代步车基本都是大厂生产,可靠性、安全性有一定的保障。今天老司机为大家推荐几款价格还没有某些名牌包包贵的新能源代步车,看看它们是否值得你选择。


宏光MINI EV

新车指导价:2.88-4.36万元

续航里程:120km/170km

老司机辣评:2020年最火的国产车,除了WEY坦克300之外,五菱宏光MINI EV也算一款,价格只要2.88万元起,尺寸为2917*1493*1621mm,轴距1940mm,搭载20kW/85N·m的电动机,带动665-705kg的自重也算轻松,就是市内逛街、上下班买菜、送娃的神器。主要是Q萌的外形很很受女性用户的喜爱,小巧的车身也便于新手司机们停车,现在到处都难找停车位的年代,这样一台小车就显得特别灵动了。就是只有两门,出入后排的时候有点麻烦,而且驾驶位坐姿较高,身材高挑的朋友开着就会很憋屈。由于之前车型没有安全气囊而被吐槽,但结合到用车者开这个小车的用车环境,也不可能开出速度与激情的感觉,所以其实是可以忽略过去的,但厂家还是听到了消费者的声音,现在新推出的马卡龙车型就给大家补上了安全气囊,让消费者买得更安心,8错8错。


奔奔E-star

新车指导价:2.98-7.48万

续航里程:150km/301km

老司机辣评:今年年初推出的国民版售价为2.98-3.98万,很明显就是冲着宏光MINI EV而来的。它尺寸方面为3730*1650*1560mm,轴距2410mm,标准的A0级轿车身材,所以它的空间表现会比宏光MINI EV好,而且它还是四门的,进入后排不用经过前排,这一点也比宏光MINI EV好。动力方面,搭载30kW和55kW的电动机,有高达300km的续航版本可选,但是价格已经可以买到燃油车了,所以没必要。安全气囊它也有,只是车价要到了6、7万,这样的话吸引力就大大降低了。还有老司机觉得就是它的造型属于比较老派那种,虽然它的空间表现更好,但是这个看脸时代颜值也很重要,这样一对比,奔奔E-star的女性潜在用户会比宏光MINI EV的少很多很多。


凌宝coco

新车指导价:2.68-3.18万

续航里程:120km

老司机辣评:这样的其售价又再次击穿了新能源代步车的价格底线,但是大家好像不知道这个品牌是啥来的。凌宝汽车隶属于江苏吉麦新能源汽车有限公司,该公司主要瞄准了二、三线以下城市的家用代步新能源车市场,也就是一个新晋新能源品牌。这台车的造型比奔奔E-star好看一点,但是跟五菱的比还是差点意思吧。定位五门四坐的两厢微型车,尺寸为3548*1536*1588mm,轴距是2300mm,也是比宏光MINI EV大一点的,而且它底盘最小离地间隙为125mm,通过性还是很有保证的。搭载磷酸铁锂电池,永磁同步电机总功率为30kW,峰值扭矩是95牛米,匹配单速变速箱,底盘为前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架,主要配备了胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、倒车雷达、远程启动、1个USB接口、前后电动车窗等装备。从实用角度来说,凌宝COCO确实更有优势,但MINIEV拥有强大的五菱品牌做后盾,品牌差异似乎是难以追赶的。毕竟小品牌不敢买,如果真坏了没地方修,而宏光至少遍地五菱售后店。


朋克美美

新车指导价:2.98-4.68万元

续航里程:116km/170km

老司机辣评:朋克汽车这个品牌,它实际上是长城鲜为人知的一个子品牌,长城旗下目前有哈弗、WEY、长城、欧拉、坦克以及御捷,而朋克汽车是隶属于御捷这个品牌。既然是长城系的,那么大家对它的兴趣就会大一点对吧?既然要冲击宏光MINI EV的市场,老司机觉得他们可以高薪再请一个设计师,因为作为一辆新能源代步车它长得太像老年代步车了,而且我觉得它前脸有点像小鹏P7,就这样一款车型摆在你的面前,难道你不会觉得它很山寨和廉价吗?整车尺寸3025*1500*1515mm,轴距1950mm,内部采用两座布局,实用性上又比上述几款车型都要差,我们买车有一个想法,就是很多东西我可以不要,但你必须给我提供,就拿这个座椅布局来说,按照正常的使用习惯,大部分车主肯定是一个人或者两个人用车的,但如果真要应个急什么的,它只有两个座位就显得很局限,格局小了有木有。这样一对比,造型没有特别讨喜,空间只有两座,品牌也不够响,这车真的还有很多可以改进的地方。


以前我们买一辆代步车,基本上都会首选一辆小型车,价格七八万,但是自从宏光MINIEV上市之后,代步车的价格已经到了3万元以内,而且这些新能源微型车还没有购置税,只需要交个保险钱基本上就可以了,所以越来越多的人开始选择这种新能源微型车。看看宏光MINI EV 2021年销量将近40万辆就知道有多火了!为了分一杯羹,类似的车型也多了起来,今天就带大家看看3万多就能买到的代步车。

宏光MINI EV

指导价:2.88-4.86万元

宏光MINI EV是这一细分市场当之无愧的“老大”,2021年总销量395451辆。之所以能有这么好的销量首先是因为它可爱的外形,好像一个电动车“宝宝”一样,还没长大就开始干活了。另外,厂家的宣传也很到位,举办过多场改装活动,看到好看的改装车也能够刺激消费者购买。而且2920mm的车身长度,1493mm的车身宽度,再加上只有4.2米的转弯半径,对于新上路的驾驶者非常友好。

内饰用两个字就可以形容—简洁,大部分功能都会体现在全液晶仪表盘上,整个中控台也没有复杂的按钮,空调等操作依旧配有实体按键,非常容易上手。只是这个价位用料就别期待了,跟“面包车”差不多。好在有4个座位,偶尔可以坐4个人应下急。

动力只有27马力,85牛·米,应付城市通勤代步是没问题的,但是上高速就有点费劲了,毕竟最高速才100km/h。续航有120km和170km可选,建议大家还是买170km的版本,慢充充电时间为9小时(充满)。

奔奔E-Star

指导价:2.98-7.48万元

长安汽车推出的奔奔E-Star应该是宏光MINI EV最大的对手,虽然销量没有那么好,但是一个月也能卖万辆。和宏光MINI EV不同的是奔奔E-Star是属于油改电的车型,所以外观和长安奔奔的区别不大,只是进气口变为封闭式。

内饰和燃油版也是没有太大区别,也是几辆车里看起来最老气的,不过配色更加丰富,而且因为是5门5坐,所以比3门4座的宏光MINI EV更加实用。

奔奔E-Star最大的优势还是续航、动力系统和开起来的感觉。根据车型不同,有磷酸铁锂和三元锂版本可选,并且有150km、301km和310km三种续航里程版本可选;全系动力相同,75马力,170牛·米,开起来更像辆车,而宏光MINI EV开起来像“老头乐”!

QQ冰淇淋

指导价:2.99-4.39万元

看到宏光MINI EV热销,奇瑞也坐不住了,复活了QQ,只不过这次变成了电动车,起名QQ冰淇淋。外观和QQ冰淇淋非常像,尺寸也差不多,还都是3门4座。最大的区别就是前脸,宏光MINI EV看起来呆萌一点,QQ冰淇淋看起来奶凶一点,想要一眼区分开也很简单,QQ冰淇淋的前后灯组是U型的。

内饰两车用料差不多,都是“面包车”的用料,设计也都是简洁风格,不过实测QQ冰淇淋的内部空间要更大一些,毕竟出来的晚,能更好的优化空间。

动力和续航就让人有点失望了,和宏光MINIEV一样,27马力,85牛·米,最高车速100km/h,NEDC续航里程为120km和170km两个版本。

风光MINI EV

预售价:2.86-4.16万元

如果说QQ冰淇淋是“高仿”宏光MINI EV,那风光MINI EV就加入了更多的原创设计,只不过还是有点山寨,运用了大量比较锐利的线条。尺寸大家都差不多,长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距1960mm。

内饰采用了双辐式多功能方向盘,搭配上浅下深的内饰配色,我觉得没有宏光MINI EV好看。全彩液晶仪表以及中控台处的旋钮式空调操控键,也加强该车的使用便利性。据悉,新车的中高配车型将配备9英寸中控液晶屏,以2.5D全贴屏弧面设计和IPS防眩光技术为用户带来更清晰的体验,并能通过与手机热点相连,实现音乐、导航、视频等应用。不过这些肯定是顶配才有!

动力方面,根据此前申报信息,新车将搭载最大功率34马力的电机,续航里程官方尚未公布,希望能有优势一些,不然竞争力不够啊!

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