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汉ev怎么买划算(比亚迪汉ev划算吗)

预算30万,Model 3比较香,还是比亚迪汉EV?答案简单

当预算30万,我认为没有太大必要纠结特斯拉Model 3和比亚迪汉EV,这个题其实比较好解。其一,30万,买不到Model 3的Performance高性能全轮驱动版 ,只能选标准续航后驱升级版,而比亚迪汉EV三个配置均可选,包括顶配的四驱高性能版旗舰型 ;其二,Model 3属于B级车,而比亚迪汉EV属于C级车;其三,比起特斯拉,比亚迪更了解中国消费者想要什么,细节方面更容易满足消费者需求;其四,最近特斯拉“高调”的露出,让大家对它有了一些理性的看待。但大家之所以纠结,主要是因为两个品牌的品牌调性不同,因而市场给到的审视眼光也不同。如果是特斯拉的死忠粉,建议您换个频道,毕竟你更看重的不见得是车本身。如果不是特斯拉的死忠粉,又想买一个30万能拿下,综合素质还不错的新能源车,比亚迪汉EV就在考虑范围之内。在这里我们不比造型,毕竟两者的外观设计各有千秋,都代表了一种 时尚 。更何况颜值这种东西,最后下结论的还是消费者自己。因此,我们来看看其他对比。空间和舒适:汉EV坐着柔软且宽敞尺寸的差异从开头就提到了,毕竟两者定位不同,他们只是在价位和需求上有一些同台PK的可能。按照中国消费者买大不买小的习惯,那么比亚迪汉EV就显得比较突出一点。从之前体验来看,比亚迪汉EV可以在后排随便翘二郎腿,但是Model 3相对要拘谨一些。从座椅的包裹性和座椅的柔软程度来说,Model 3相对要偏硬一些,汉EV服帖性更好,填充物也比较软,而且选用的真皮,其触感也更上乘。值得一提的是,汉EV带座椅通风,对于即将炎热起来的夏天,这个功能带来的舒适优势就出来了。在顶配版本,汉EV的后排还可以选装按摩功能,要比Model 3更能照顾家人,甚至有了一点商用的气质。配置:必要性配置汉EV丰富,Model 3电动尾门讨喜安全配置方面,比亚迪汉EV会多出膝部气囊、被动行人保护、道路交通标识识别、道路救援呼叫,安全带未系提醒也从Model 3的前排上升为全车。驾驶辅助方面,比亚迪汉EV的360度全景影像比单纯的倒车影像得到的信息支持更多,然后汉EV还提供了倒车车侧预警,更全面一些,并配有自动泊车入位功能加持。30万的预算,Model 3的运动套件就不要想了哈,那么大家处在同一起跑线。其他外部配置整体来说,Model 3要更讨喜一些,比如年轻人更喜欢的无框车门、电动尾门它有提供,但汉EV没有。然后无钥匙进入,Model 3是全车都可以做到,但比亚迪汉EV只能满足前排。内部的一些配置,汉EV有比较明显的优势。Model 3作为新兴产品拥有较多颠覆性的技能,它改变了很多用车习惯,而汉EV是中国传统车企打造而来,所以保留了很多燃油车的用车习惯,比方说采用了12.3英寸的液晶仪表盘来避免扭头带来的风险,行车信息也更清楚明了一些。中控大屏,尺寸上汉EV有微弱优势,比较特别的就是可旋转。因为汉EV的天窗可开启,所以在语音控制方面也多一个天窗控制。此外,在更了解中国消费者需求的情况下,后排控制多媒体、后排隐私玻璃、后排独立空调、PM2.5过滤、空气净化器、负离子发生器等,比亚迪汉EV也提供了。续航:里程焦虑两车均不算大先抛个质保问题,如果30万,一个整车质保是四年或8万公里,一个是六年或15万公里,那么谁更讨喜?电池方面,一个八年或16万公里,一个首任车主不限年限和里程,会更想选谁?然后我们说下续航问题,Model 3标准续航后驱升级版NEDC续航里程为468km,汉EV则提供了605km和550km可选,从里程焦虑上来看,汉EV会相对放心一点。在电池方面,针刺不起火的刀片电池得到了很多好评。充电问题来说,有了V3超充的特斯拉,采用及时补电的方案,15分钟可以增加200km的续航,汉EV的快充,42分钟,可以充到80%,各有各的优势,不过从等待时长来说,特斯拉要科学一点点。驱动方面,Model 3标准续航后驱升级版采用的是后轮驱动,使用的是特斯拉研发的永磁同步电机,其拥有202kw/404N·m的动力储备。汉EV两驱版采用的是前驱,拥有163kw/330N·m的动力储备,四驱版则采用双电驱动,拥有363kw/680N·m的动力储备。所以在零百加速表现上,Model 3标准续航后驱升级版要优于汉EV两驱版车型,又在四驱版车型PK中占不到便宜。实话说,在特斯拉频繁爆出热门事件的当下,反而不推荐大家过度追求速度,作为家用车,电车超车已经秒了很多燃油车型了,在市区驾驶,也不用过分追求速度,更希望大家放下追逐,保持着敬畏之心,把安全放在第一位。如果大家不是抱着非苹果手机不可的心态,那么在 汽车 行业,我相信大家会给其他车型一个机会,无论是比亚迪汉EV也好,小鹏P7也罢,或者是蔚来即将落地的ET7,根据自己的需求,全方位去体验感受,最后下结论做选择。


比亚迪汉EV尊贵版比豪华版要贵一些,入哪一个好?

不差钱买高配,多了并线辅助系统、倒车车侧预警系统,自动泊车入位系统,真皮座椅,前排座椅加热,前排座椅通风等等,这些都是非常实用的哟。


请问丰田“汉兰达和斯巴鲁森林人”这两款车相比较买哪个划算?

汉兰达这款车挺不错!属于城市SUV,用的是丰田霸道的发动机!外形大气、美观!而且汉兰达的配置也可以 , 只是相比后者 越野性能差很多, (不过油耗又相比少) 毕竟斯巴鲁的SUV或越野车主打的基本都是越野牌 。 如果相对不追求动力和越野性能 ,建议可以考虑汉兰达 , 但是如果考虑动力和越野性能方面建议斯巴鲁“森林人” ,个人感觉外型没有汉兰达好看 , 内饰也就勉强而已 。相比汉兰达的精致美观是无法媲美的 。综合考虑建议选择斯巴鲁“森林人”, 不管是动力或是性能方面都优于汉兰达 , 既然选择购买了SUV系列的车 , 斯巴鲁多出的那点油耗基本也可以忽略不记 。毕竟都是吃油好手!


丰田“汉兰达和斯巴鲁森林人”这两款车相比较买哪个划算?谢谢

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需要买一辆电动车给家里用,计划双一一在淘宝上买,能便宜多少啊?

便宜多少不一定,但要比平时任何一次的优惠力度都要大是真的呢。绿源安心可靠麻烦少,很适合给家人用呢。支付定金立减50,还有平台优惠券、店铺优惠券,不要太划算~~下单前100名并全额付款就能获得635元出行大礼包咯


买一辆北京现代汽车16万,分期付款可以分几期呢?怎么购买划算?

有的车行跟银行有合作,可以分18期免息,你可以问下车行,我朋友之前买奥迪就是办了个建行的卡,先付一部分首付,然后18期免息的。


网友:汉ev怎么买划算

作为真正的国产车之光,比亚迪汉EV 的出现让国产自主品牌有了叫板国际大牌的底气。经过十多年的技术累积,结合市场的各种声音,汉EV俨然研发了各种版本的革新。那么如何分辨各种新老版本之间的差别,选到真正适合自己的那一款车呢?在这里我们将进行横向和纵向的对比,给您选择爱车提供建议和参考。

一、新老版本的对比:加量不加价,性价比的首选

在核心配置上,汉EV创世版 和其升级后的新版本“715KM尊荣型(26.98W)”相比,新的版本替代了老款的配置,核心配置升级为铝合金悬架,续航里程增加了110km。并新增高性能中国红四活塞定钳(前)、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、电动尾门等功能,在续航、性能、智能化、高端配置等方面有明显升级。令人心动的是,新增配置替换原有部分配置后,价值至少3万元,但实际涨幅不足1万,几乎加量不加价,竞争力强。与核心竞品相比,价格、配置均位于行业领先水平。如果刚买车,并且想注重性价比,看了一圈后在新老版本纠结的用户,我们在这可以推荐您看看新款。

二、各版本对比:版本多样,按需选择

1?? 715KM尊荣型 VS 715KM旗舰版

? 价格上:增加1.77W

? 配置新增:5R1V(5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头,传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加,达到L2.5级辅助驾驶水平,助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能),APA、DMS、自动防炫目内后视镜、车内220V交流插座、独立分区沉浸式氛围灯、主副驾脚部氛围灯、真皮方向盘、Nappa真皮座椅功能。

车型

715KM旗舰版

715KM尊荣型

官方指导价


增加1.77w

配置新增


5R1V


自动防炫目内后视镜


车内220V交流插座


独立分区沉浸式氛围灯、主副驾脚部氛围灯


真皮方向盘、Nappa真皮座椅功能

总结:在价格增加不多的情况下,是很多追求轻奢的人群的选择。715KM旗舰型相比715KM尊荣型更适合对豪华配置、驾驶舒适性、高阶辅助驾驶有一定要求的人群。

2?? 715KM尊荣型 VS 610KM四驱尊享型

? 价格上:增加1.88W

? 配置新增:5R1V(5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头,传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加,达到L2.5级辅助驾驶水平,助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能),DMS、前排主动电机预紧限力式安全带、方向盘记忆、方向盘4向电动调节、后排空调多功能触屏、高性能轮胎、真皮方向盘,超级智能电四驱。

车型

610KM四驱尊享型

715KM尊荣型

价格


增加1.88w

配置新增


5R1V


前排主动电机预紧限力式安全带


方向盘记忆、方向盘4向电动调节


后排空调多功能触屏


真皮方向盘、


高性能轮胎


超级智能电四驱

总结:新增的配置对于追求速度、性能、豪华、智能化兼具的用户,更加适合610KM四驱尊享型。

3?? 选装包-臻享组合套装

? 价格:2万组合

? 套装包含:APA视觉融合全场景自动泊车、Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳(前)、自动防眩目内后视镜 、车内220V交流插座(2kW)、后排中央控制系统、后排座椅通风、后排座椅加热、后排座椅靠背角度电动调节、智能香氛、方向盘加热、独立分区沉浸式智能氛围灯、主副驾脚部氛围灯、Nappa真皮座椅+真木或碳纤维内饰功能。

4?? 610KM四驱尊享型+选装臻享组合套装VS 千山翠限量

? 价格增加2.12W

? 配置新增:UWB数字钥匙、高档类麂皮座椅、千山翠套件及相关功能。

? 总结:新增的配置更符合追求艺术性、独特性与高端化的人群

三、选择建议

首先来看汉EV车型,新车有两驱和四驱的选择,前者的续航要比后者长,所以如果在意续航的人,建议大家选择售价 26.98万元的2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型(下称前驱尊荣型),这个版本相比售价 28.75万元的2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型只是少了诸如并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、自动泊车、氛围灯、真皮座椅/方向盘等配置,这些配置可能会照顾到方方面面,但总得来说,在实用和智能配置上,前者依然很丰富。

如果大家追求更强的动力输出,那就选择四驱版本,即610KM四驱尊享型(售价28.86万元)和610KM四驱千山翠限量版(售价32.98万元)。在上文中也提到,创世版和千山翠限量版的差别在于,后者有了定制化的运动套件,但两者的性能没有太多区别,而在配置上,千山翠限量版还搭载了运动座椅、后排座椅加热/通风、后排多媒体、氛围灯等配置,更为高档。所以,如果只追求性能的话,建议购买四驱尊享型。

随着更多新技术的加入,在10年时间内,自主品牌车型在销量上早已突破了当时被大家认为的15万价格天花板,并将天花板垒高至接近百万的级别。而作为一款定位中大型的自主品牌轿车,比亚迪汉的销量一直很稳定,从上市到现在,累计销量突破19万辆的汉家族已经坐稳了自主品牌中大型轿车的冠军位置。

整体来看,比亚迪汉最大的竞争对手就是自己,严把质量关,加大宣传力度,让更多人关注国产车新力量,我们相信其将会对比亚迪的整体销量起到明显的促进作用。

易车原创 4月10日,比亚迪2022款汉家族正式上市,官方补贴后售价21.58-32.98万元。新车推出汉DM-i、汉DM-p、汉EV创世版及汉EV千山翠限量版共计9款车型配置。那么选择哪款车型更划算呢?下面我们就来详细分析看看。

此前我们已经对2022款汉DM-i及汉EV有过详细的静态解读,这里就不再赘述了,感兴趣的朋友们可以点击以下文章链接进行回顾。

延伸阅读:

亏电油耗4.2L/综合续航可达1300km 抢先实拍比亚迪汉DM-i

配置提升/续航里程715km 比亚迪新款汉EV亮点抢先看

2022款汉家族将提供首付15%、最高置换补贴4000元的购车政策,并提供有首任车主三电终身保修、5大智联在线服务及贵宾服务。

车身颜色方面,2022款汉家族提供有雪域白、玄空黑、赤帝红、时光灰、极光蓝五种配色可选。其中选装赤帝红外观颜色需加价2000元,选装极光蓝则需加价3000元。

首先我们来看看5款汉DM系列车型有何差异?根据动力系统及续航里程的不同,汉DM系列分为汉DM-i 121km版本、汉 DM-i 242km版本及汉DM-p版本。

动力方面,汉DM系列车型全系搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的DM-i混动系统。其中1.5T发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m。

汉DM-i 121km版本车型搭载的永磁同步电机最大功率为145kW,最大扭矩为316 N·m;而汉DM-i 242km版本车型搭载了最大功率为160kW,最大扭矩为325 N·m的前电机。

而汉DM-p则在汉DM-i 242km版本的基础上增加了一个最大功率为200kW、最大扭矩为350 N·m的后电机,并将搭载智能电四驱系统及DiSus-C智能电控主动悬架,其0-100km/s的加速时间仅需3.7s。

续航里程方面,汉DM-i 121km版本搭载18.3kWh的刀片电池,NEDC综合工况纯电续航里程为121km,NEDC综合工况亏电油耗为4.2L/100km。

汉DM-i 242km版本及汉DM-p搭载37.5kWh的刀片电池,NEDC综合工况纯电续航里程分别达到242km及202km。

汉DM-i与DM-p除了动力及续航里程方面的差异之外,配置方面也有明显的区别,那么6款车型配置中选择哪款最划算呢?

参看上图,可以看到2022款汉DM系列全系标配的配置还是相当丰富的,这也符合其比亚迪旗舰轿车的定位。

新车全系标配19英寸轮圈、电动尾门、全景天窗、主驾驶通风加热、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏、DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机无线充电、移动电站等功能配置,足以满足日常使用需求。

首先来看看汉DM-i 121km版本车型,3款车型配置均相差一万元。

其中尊荣版比尊贵版多了外后视镜倒车自动折叠、12个扬声器的HIFI级丹拿音响、副驾驶位通风加热及主驾驶记忆功能等功能配置,一万元带来的配置提升还是物有所值的,这也是我个人最推荐选购的车型配置。

而尊享版比尊荣版多了自动防眩目内后视镜、后排空调多功能触控屏、智能氛围灯及Nappa真皮座椅等配置,对于追求内饰豪华氛围感的消费者来说,尊享版也是不错的选择。

再来看看价格贵了5.4万元的汉DM-i 242km旗舰型值不值得买?

相比121km尊享型,其除了纯电续航里程翻倍之外,还有哪些配置上的提升呢?

配置方面,汉DM-i 242km旗舰型多了升级版的DiPilot智能驾驶辅助系统,新增了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助、自动泊车等功能,智能安全方面进一步提升。

同时还增加了驾驶员疲劳监测系统、HUD抬头显示、热泵空调、四活塞前刹车卡钳等高阶配置,不过相比5.4万元的差价来说,配置提升其实可以更明显一点。

其实121km纯电续航里程对于大部分消费者来说已经足够日常使用了,尤其是对于充电条件良好的用户来说,拿来当作电车使用也没啥问题。

如果你更追求性价比的话,在5.4万元的价格差面前,个人觉得没必要过度追求更长续航的242km版本。也希望后续比亚迪能够推出242km的中低配版本,来降低购入门槛。

当然,如果您是个不差钱的高端玩家,想追求更高纯电续航里程体验的话,那么我会更推荐你加多3万元直接上汉DM-p。

毕竟对于一台旗舰型轿车来说,汉DM-i零百加速7.9秒的成绩着实一般。而汉DM-p只需3.7秒便能破百,同时还能有5.2/100km的亏电油耗表现,兼顾“高性能”与“低油耗”。

配置层面,汉DM-p也比汉DM-i 242km版本多了Brembo四活塞前刹车卡钳、方向盘电动调节、方向盘加热及记忆功能、后排座椅通风加热、后排中央控制系统、智能香氛及高性能轮胎等配置,配备更加丰富的配置才能配得上其31.98万元的身价。

如果从性价比的角度来考虑,个人会更推荐售价22.58万元的汉DM-i 121km尊荣型,无论是在续航里程、动力表现还是配置层面都能满足家庭消费者的需求,性价比较高。

考虑到242km版本相比121km版本车型贵了5.4万元,如果没有长续航里程追求的话,选择242km版本其实并不是特别划算。

推荐车型:2022款 比亚迪汉DM-i 121km 尊荣型

厂商指导价:22.58万元

推荐指数:★★★★★

当然,对于预算充足的“配置党”及“性能党”来说,更建议购买31.98万元的汉DM-p 202km四驱旗舰型,兼具长续航及高性能,推荐指数四颗星。

接下来我们来看看2022款汉EV四款车型要如何选?其中创世版售价26.98-28.86万元,千山翠限量版售价为32.98万元。

动力方面,2022款汉EV 715km普通版本搭载的是最大功率为180kW,最大扭矩为350N·m的前电机。

而汉EV 610km 四驱版本及千山翠限量版将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需3.9秒,加速性能相当出色。

2022款汉EV全系标配容量为85.4kWh的刀片电池,普通版CLTC综合工况纯电续航里程为715km;而四驱高性能版CLTC综合工况纯电续航里程则为610km。

配置方面,2022款汉EV相比汉DM标配配置更为丰富,像四活塞前刹车卡钳、HUD抬头显示、HIFI级定制丹拿音响、电池智能温控管理系统、宽温域高效热泵空调、主驾驶位12向电动调节、副驾驶位10向电动调节、最大120kW的直流快充等配置均为标配。

相比之下,2022款汉EV 715km旗舰型比尊荣型贵了1.77万元,配置上多了升级版的DiPilot智能驾驶辅助系统、驾驶员疲劳监测系统、自动防眩目内后视镜、智能氛围灯、Nappa真皮座椅等配置,1.77万元的差价带来的配置提升并不是特别明显。

对于追求长续航里程的消费者来说,售价26.98万元的汉EV 715km尊荣型会是性价比更高的选择。

而售价28.86万元的汉EV 610km四驱尊贵版与28.75万元的715km旗舰版价格相差无几,610km四驱尊贵版多了双电机、智能电四驱系统及DiSus-C智能电控主动悬架,性能更为强悍。

配置方面,汉EV 610km四驱尊贵版还能选装2万元的臻享组合套装。选装套装包括自动泊车、后排中央控制系统、后排座椅通风加热、智能香氛、方向盘加热、智能氛围灯及Nappa真皮座椅+真木或碳纤维内饰等配置,并且不支持单独选装。

而售价32.98万元的千山翠限量版则是满配的存在,基本上常见的配置均有配备,加上很具个性的千山翠运动套件,整体辨识度更高。

2022款汉EV如何选?个人觉得选择售价26.98万元的汉EV 715km尊荣型最划算,售价最便宜,配置也足够日常使用,并且更长的续航也能让我们少受续航里程焦虑困扰。

推荐车型:2022款 比亚迪汉EV 715km 尊荣型

厂商指导价:26.98万元

推荐指数:★★★★★

如果你追求加速性能,预算有限的话则选择售价28.86万元的汉EV 610km四驱尊贵版就够了,其2万元的选配包个人感觉也是挺香的,有需要的朋友建议选装。当然,对于预算充足且追求独特个性的高端玩家,建议直接选择千山翠限量版。

写在最后:在20-30万元级别新能源中大型轿车市场中,综合来看比亚迪2022款汉家族依旧具有很强的竞争力。新车预售至今订单已经突破了3.8万台,可见其还是很受市场欢迎的。喜欢它的朋友可以抓紧下订了,争取早日提车。

购车推荐方面,我会推荐选择汉DM及汉EV各自的尊荣版车型,整体性价比更高。当然,如果你预算充足又追求更快性能的话,那么顶配车型汉DM-p及汉EV千山翠限量版会是更适合你的选择。

后续我们也会带来比亚迪2022款汉DM-i、汉DM-p及汉EV新车试驾及性能测试的内容,感兴趣的朋友可以多多关注我的易车号,也可以B站搜索关注「开车吧兄弟」。

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